新車往往是促進車市銷量的最有效方法之一，再加上今年全國各地汽車促銷政策以及新能源購置稅新政的推出，下半年上市的新車非常值得期待。在7月到來之際，我們為大家匯總出了將在下半年上市的10多款重磅SUV車型，其中包含全新蔚來EC6、高合HiPhi Y(圖片)、騰勢N8、智己LS6(圖片)、問界M9、寶馬iX1等重磅車型。閑話不多說，下面我就帶大家詳細了解一下這些新車。

全新蔚來EC6

上市時間：7月

(資料圖片僅供參考)

早在今年上海車展期間，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪就曾表示：“今年蔚來還有2款新車，將分別在6月和7月發布。等2款發完，蔚來第二代技術平臺的全線就已經端出來了。”今天來看，兩款新車一款是6月15日上市的蔚來ET5旅行版，另一款就是將于7月上市的全新EC6。

外觀設計方面，全新蔚來EC6采用與全新ES6相似的家族式設計理念打造，前臉設計更加簡潔流暢，整體與EC7比較相似，并配有全新樣式的貫穿式尾燈和電動尾翼（之前曾有消息說EC6因為定位問題，不會配備電動尾翼）。同時，在車頂部安裝激光雷達。

車身尺寸方面，全新蔚來EC6的長/寬/高分別為4849/1995/1697毫米，軸距2915毫米。根據車型的不同，分別提供265/45 R21和255/50 R20兩種輪圈和輪胎規格可選，整備質量在2292-2340千克之間。

動力系統方面，全新蔚來EC6將會搭載雙電機四驅動力系統，其中前電機功率150千瓦，后電機功率210千瓦。電池包則可以選擇75kWh、100kWh等容量。

高合HiPhi Y

上市時間：7月15日

HiPhi Y外觀采用了較為常規的造型設計，與高合汽車之前推出的HiPhi Z和Hiphi X相比，褪去了激進的機甲風格，變得更為常規。這也許是設計師在意識到過于個性夸張的外形，并不適宜大多數人群之后作出的調整。

車頭采用貫穿式燈帶設計，兩側依舊是三角形的可編程大燈，整個前臉有較強的整體感，底部的進氣口和前唇的設計也十分運動。另外，我們可以看到新車配備了多個攝像頭以及在前風擋上方還配備了激光雷達，應該會提供較高級別的輔助駕駛系統。作為高合品牌的全新車型，HiPhi Y沿用了視覺效果和實用性兼具的智能展翼門，除了展開之后吸睛能力爆表之外，乘客在上下車的時候也不用低頭了。

新車的尾部設計歸于傳統，尾燈采用貫穿式設計，兩端進行向前和向下延伸處理，造型上還是非常好看的，只是在辨識度上不如之前的兩款車型。尺寸方面，HiPhi Y長寬高分別為4938/1958/1658mm，軸距2950mm

內飾方面，新車配有三塊液晶屏幕分別為17英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶儀表屏和15英寸的高清副駕屏，看起來科技感十足。雙輻式多功能方向盤采用了雙色設計，黑白撞色和內飾顏色相呼應，質感十足。同時，新車可選后排雙折疊桌板，滿足用戶多場景辦公娛樂需求。

動力部分，新車提供多種版本可供用戶選擇，搭載247kW驅動電機，配備76.6kWh和115kWh電池組，預計提供560km、765km、810km三種續航版本以供消費者選擇。

紅旗HS3

上市時間：7月中旬

外觀方面，紅旗HS3采用了最新家族化設計語言打造，辨識度十足，直瀑式進氣格柵和H6車型相似，豪華感在線，大燈采用分體式設計，C型樣式的LED日行燈很好地與亮銀色鍍鉻進行銜接，下方燈組采用豎置布局，并融入黑色裝飾，提升了一定的運動氣息，整體來看燈組部分和上游車型HQ9有異曲同工之妙。

側面造型平直穩重，腰線上置，展現出硬朗的氣質，輪胎組為花瓣式五幅造型。紅旗HS3雖定位緊湊級SUV，但說實話尺寸不小，車身總長4655mm，寬度達到1900mm，尤其是寬度上的優勢非常明顯，視覺效果更加穩重大氣。軸距來到了2770mm，在4.7米的車身情況下軸距數值也比較大，內部乘坐空間有所保障。

車尾是標志性貫穿式尾燈，這臺展車還進行了熏黑設計，提升了運動感。下包圍采用黑色尾唇+銀色飾板組合而成，相信能符合年輕消費者的審美觀。

內飾部分，紅旗HS3依舊采用紅旗最新家族設計語言，真皮打孔平底方向盤和H6是同款，運動味很濃，中央是豎向大屏幕的信息顯示方案，下方是手機無線充電版，整體造型簡潔，科技感也比較到位。值得一提的是，副駕駛前方的觸摸面板，當乘客觸摸該區域時，面板信息將顯示出來，支持多媒體控制、音量調節、空調控制和座椅通風/加熱。

動力方面，根據此前申報信息顯示，紅旗HS3將推出1.5T（35TD）和2.0T（45TD）車型，分別搭載型號為CA4GB15TD-30（1.5T）、CA4GC20TD-35（2.0T）的發動機。其中，1.5T發動機的最大功率為124kW（169馬力），預計傳動匹配7速雙離合變速箱；2.0T發動機的最大功率為185kW（252馬力），預計傳動匹配8速手自一體變速箱。

騰勢N8

上市時間：三季度

造型方面，騰勢N8采用品牌全新設計語言——Π-MOTION勢能美學。車頭采用了與N7一樣的格柵燈帶設計，兩側大燈銳利有型，并可以規律性的閃爍變化，科技感很強。車身側面線條平直，后角窗部位加入了騰勢LOGO標識。車尾貫穿式尾燈設計延續了騰勢品牌家族風格，并與前臉呼應。

騰勢N8內飾設計傳承騰勢X的設計語言，看起來時尚感、科技感十足，用料及工藝也更精致。細節方面，座椅采用3D壓花工藝，立體效果更強，層次感與質感更加凸顯。新車配備有全域無界大天窗及中排雙航空桌板，可以方便商務、家庭出行的多種使用場景、無論辦公、學習還是就餐，都能輕松承載，桌板的折疊式設計也讓用戶取用收放自如。

動力方面，騰勢N8擁有純電動（EV）駕駛模式，預計還可以適時的切換到混合動力（HEV）駕駛模式，同時還擁有寬溫域高效熱泵空調，能耗更低，兼得舒適經濟，還擁有DiSus-C智能阻尼懸架。充電方面，EV版車型低溫充電最大功率可達175千瓦；DM版最大充電功率，快充可以達到90千瓦。同時擁有適應低溫環境，隨時出發的冷啟動能力。

智己LS6

上市時間：8月25日成都車展

造型方面，智己LS6延續了家族化設計語言，整體造型與LS7十分相似。造型細節方面，智己LS6的分體式前燈組下部設計與LS7不同，前包圍處的開口也更大，同時還在側面加入了黑色裝飾。

尾部方面，智己LS6同樣與LS7保持了高度相似，貫穿式燈組具備很高的辨識度，只是智己LS6的后包圍造型與LS7有些許不同。車身尺寸方面，新車長寬高為4904/1988/1669mm，軸距2950mm，相比智己LS7略小一些。

動力方面，智己LS6搭載前后雙電機四驅系統，總功率579kW，并配備有800V快充技術，官方公布的0-100km/h加速成績不到3.5秒，極速達到252km/h。

坦克400 Hi4-T

上市時間：7月

外觀方面，坦克400 Hi4-T作為一款全新亮相的車型，為用戶帶來了更顯科幻的設計思路，前臉采用了科幻感十足的設計風格，同時搭配上機甲風格的外觀組件使得整個前臉看上去十分具有力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4985/1960/1905毫米，軸距2850毫米。

側車身部分，硬朗的線條搭配上寬大的輪眉再一次強調了整個設計的未來感。再輔以車尾部分的裝飾組件和尾翼更是讓坦克400 Hi4-T將機甲與越野的搭配發揮到極致。

內飾方面，坦克品牌一直以來都強調科技豪華中透露出野性，坦克400 Hi4-T在此基礎上更是將內飾融合了金屬元素，讓整個內飾看上去不僅科技感滿滿，同時也與整車的未來感機甲風格相得益彰。

動力方面，新車將搭載長城汽車股份有限公司提供的型號為“E20NA”的2.0T發動機，功率185kW。除此之外，新車預計還將搭載長城最新的3.0T發動機，搭配9速自動變速箱。

寶馬iX1

上市時間：下半年

外觀方面，iX1使用了封閉式前格柵，并在中網、前包圍、側裙和后包圍等部位加入了標識性的新能源藍色裝飾件。新車還將推出M運動套裝和x越野套裝。M運動套裝采用全黑色包圍，輪圈采用大尺寸密條輻設計，尾燈為熏黑3D立體式造型。x越野套裝則包含鍍鉻的格柵、窗線以及銀色下護板等。

相比UKL，新平臺在輕量化、模塊化和電氣構架上有顯著提升，并支持汽油、柴油、油電混動并且兼容純電驅動。車身尺寸上，長寬高均有增加，其中長度增加43mm、達到4500mm，寬度增加23mm、達到1845mm，高度增加43mm、達到1642mm。軸距和輪距也分別增加了22mm和31mm，風阻系數為0.27cd。

車內部分，中控部分由10.25英寸的全數字儀表盤和10.7英寸一體化曲面觸控屏與抬頭顯示系統組成。操作系統系統裝載了最新的iDrive 8人機交互系統，大幅簡化了物理按鍵，并支持語音控制、手勢控制、旋鈕控制等多種操作方式。功能控制區域與中央扶手形成了一個斷崖式的設計，并配備了撥桿式的電子換擋機構。另外新車的空調出風口設計也較為獨特，中央是一個一體式造型，副駕駛則是一個雙排的貫穿式設計。

全新純電動iX1 xDrive30車型的具有ARB-X連續限滑差速技術，該技術源自于寶馬i3的ARB（Actuator contiguous wheel slip limitation）進化為完全針對電動平臺設計的兩個電機可以通過特殊的扭矩控制系統來達到相互協作，這套系統可以與DSC和AWD等穩定系統共同起到車輪限滑的功能。在特定的駕駛情況下，只需改變前后電機之間的動力分配，即可增加牽引與脫困能力。此外新車的懸架系統經過了重新設計，并且首次提供可選的自適應M懸架，可將行駛高度降低15mm。

動力部分前后雙電機的動力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛·米，配合四驅系統，其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時，新車配備了一個64.7kWh的電池組，根據工況可提供410至435公里左右的續航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統，可在半小時內從10%充電至80%。

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