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科技日報記者?葉青?通訊員?黎磊
“歡迎回家”！1月15日早上，深圳北站熱鬧非凡。7時21分，第一班從香港駛來的高鐵進(jìn)入深圳北站。
37分鐘后，7時58分，G6551次高鐵列車緩緩從廣州東站駛出，一路向香港西九龍站駛?cè)ィ@是廣州東站首次開往香港西九龍站方向的廣九直通高鐵列車。8時06分，從廣州南站駛出的G6539高鐵開往香港西九龍……停運近3年的廣深港高鐵香港段正式恢復(fù)通車，“軌道上的大灣區(qū)”綜合交通運輸體系建設(shè)更加完善。
“一坐上回家的列車，心里特別踏實、安全。”在從香港駛向廣州的高鐵上，陳子萌用手機(jī)記錄下沿途的美好。她是湖南岳陽人，2021年來香港攻讀完碩士學(xué)位后，選擇留港從事傳媒工作。昨天，她就到香港超市為家人選擇年貨。“一年半了，終于回家了，我迫不及待地想把大灣區(qū)味道帶回家鄉(xiāng)，迫不及待地想嗦一碗粉。”她十分開心地說。
為了籌備廣深港高鐵香港段恢復(fù)通車，沿線各高鐵站早在幾天前就已經(jīng)開始對進(jìn)站閘機(jī)、自動售取票機(jī)等旅服設(shè)備進(jìn)行調(diào)試升級，確保跨境旅客使用港澳居民來往內(nèi)地通行證或港澳臺居民居住證即可“刷卡”完成進(jìn)站、辦理購?fù)烁牡葮I(yè)務(wù)。
當(dāng)天早上5點多，G6551次列車長冷丹已到崗，帶領(lǐng)班組再次演練相關(guān)服務(wù)規(guī)章，確保廣九直通高鐵投入運行時每個環(huán)節(jié)萬無一失。
隨著“粵港澳大灣區(qū)”國家戰(zhàn)略建設(shè)快速推進(jìn)，粵港兩地人員、經(jīng)貿(mào)、科創(chuàng)往來更加密切。2018年9月23日，廣深港高鐵福田至西九龍段開通運營，香港首次加入全國高鐵城市“朋友圈”。此次廣州東站開往香港西九龍站方向的廣九直通高鐵，全程最快運行時間1小時37分，較原有廣九直通車省時約23分鐘。
“開行初期，鐵路部門日均安排6對高鐵列車往返廣州東和香港西九龍兩地，后續(xù)將根據(jù)客流情況，適時對跨境高鐵列車開行方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，持續(xù)推進(jìn)跨境高鐵旅客運輸有序恢復(fù)。”廣鐵集團(tuán)客運部總工程師彭翔彭翔說。
奔行的鋼鐵巨龍不僅縮短了粵港兩地間時空距離，更將粵港澳大灣區(qū)的核心城市緊密聯(lián)系在一起，成為香港與內(nèi)地血脈相連的“親情線”。
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