1月6日，世界最大斷面組合式矩形盾構頂管機“中鐵1179號”在河南鄭州成功下線。該矩形盾構頂管機寬11.29米、高13.55米，由兩臺設備上下組合而成，下線后，將用于深圳地鐵車站項目建設。
世界最大斷面組合式矩形盾構頂管機“中鐵1179號”下線，設備寬11.29米，高13.55米。
(資料圖片僅供參考)
據了解，該設備是世界首次將超大斷面組合式矩形頂管機引入地鐵車站建設領域，實現了地鐵車站施工工法的重大創新。
中鐵裝備頂管機事業部總經理范磊說，“設計這種組合式矩形頂管機，可以拆分成上下兩臺設備，以后不僅在車站這個領域能夠使用，而且還可以在我們的交通隧道、城市的地鐵出入口、綜合管廊都能夠得到應用，整個的應用范圍和應用面，會更加的廣泛。”
技術人員正在操作頂管機設備。
據介紹，采用頂管機進行地下施工不會影響路面交通，可以照常走車行人，是地鐵車站施工集約化，提高功效，降低綜合造價的有效途徑。該設備的下線是我國在矩形頂管技術上的再次重大突破，進一步鞏固了我國在該領域的國際領先地位。
數字模擬頂管機地下施工作業，不會影響路面交通。
中國工程院院士陳湘生說：“超大斷面的矩形頂管機的研發成功下線，為未來我們在地下空間各種形狀施工形成機械化，形成一個開拓性的、里程碑性的、引領性的這種意義。”
記者：楊琳
編輯：劉在、熊潔、楊慕茜
部分素材來源：鄭州廣播電視臺
制作：新華FM工作室
新華社音視頻部
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(責編：燕勐、劉潔妍)關鍵詞：
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