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在本月召開的2023年股東大會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克預計，Model Y(圖片|配置|詢價)將成為今年全球最暢銷的車型。他的這一預測正在成為現實。
海外市場研究機構JATO Dynamics的汽車行業專家Felipe Munoz最近指出，Model Y似乎在今年第一季度引領了全球乘用車銷量排名，這也是純電動汽車首次登上全球汽車銷量榜首。
根據JATO對53個市場的數據統計以及對世界其他地區的預測和估計，特斯拉Model Y已經取代豐田卡羅拉成為全球最暢銷汽車。數據顯示，Model Y一季度售出了26.72萬輛新車，同比增長約69%。卡羅拉在同一時期售出了約25.64萬輛，其在中國的銷量下降了29%，在美國下降了10%。一季度銷量排名前五的其余三款也都來自豐田，分別是海拉克斯、RAV4 和凱美瑞。
Model Y一季度在中國、美國和歐洲等主要市場表現尤為出色。在中國市場，乘聯會數據顯示，Model Y一季度零售銷量約9.46萬輛，同比增長26.7%，在SUV銷量排行中僅次于比亞迪宋。Model Y一季度在歐洲市場是最暢銷車型，而在美國市場則是除去皮卡車型之外的最暢銷車型。
外媒分析認為，如果Model Y在今年剩余時間內能夠保持銷量持續增長，它的年銷量將超過100萬輛。JATO Dynamics統計數據顯示，去年世界上唯一一款銷量超過100萬輛的汽車是豐田RAV4，它的銷量是101.6萬輛。
Model Y在去年是全球第三大暢銷車型，僅次于豐田RAV4和卡羅拉，全球銷量74.7萬輛，同比增長91%。數據顯示，Model Y分別落后卡羅拉24.4萬輛、落后RAV426.8萬輛。此外，特斯拉的另一款車型Model 3以48.2萬輛的銷量，排名全球暢銷車型的第十位。
在歐洲市場，Model Y去年已經成為了最暢銷的車型，在中國市場排名第四，在美國本土市場也進入了前十。
Model Y的銷量增長主要得益于特斯拉激進的價格策略。自去年以來，特斯拉在全球范圍內掀起多輪降價潮，其主力車型Model Y和Model 3價格都進行了不同程度的下探。降價帶來的效果也十分明顯，今年一季度，特斯拉共交付42.29萬輛新車，環比增長4%，同比增長36%，創造了新的單季度交付記錄。
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