在城市的阡陌交通中，雖前路遼闊，但并不暢通，有多少人身心深陷囹圄，無法走出束縛。正如史鐵生在《我與地壇》中曾感慨：“不能走遠路，卻有遼闊的心”。時至今日，這句話對于很多年輕人仍非常有觸動，如何在擁擠的人群中耐心穿行，可以說是當代年輕人獨有的一種修行。
新式【避堵出行攻略】請查收，在只進不退的快節奏生活里，輕松開啟一場羈旅，新日幻影F9縱橫電力馳騁，舒緩通勤的“阻塞”，也釋放內心的“堵塞”。
To Experience
騎電動車，騎的是一種經歷和體驗。有趣的人生，一半是柴米油鹽，一半是星辰大海，2023進入倒計時，你有多久沒數過星辰眨眼、沒聽過風和海的呼吸？卻在快節奏社會中，為了工作、學業、生活的瑣事忙碌不堪。
知道你很急但是先別急，別急是一種態度，一種張弛有度，一種泰然自若。細節實用舒適，有很多麻煩自然就迎刃而解了。幻影F9時尚外觀設計，有顏又有料，車身采用汽車級進口油漆及ABS加厚塑件，更耐撞耐用。同時汽車級格柵燈組，大燈照射距離遠達50米，車輛還擁有大體量大空間，670mm皮質鞍座舒適寬敞、370mm加長檔距寬敞有余，再加上32升大容量座桶，足夠裝下日常出行所有必備物品。
騎電動車不止是一場通勤，更是一次次情緒的沉淀以及對生活感悟的契機?；糜癋9細節舒適滿足，在騎行的過程中，更加從容享受，回歸內心的寧靜。
To Explore
電動車本身，也是一場修行之旅。從零件到整車，一輛電動車在出廠前要經歷無數“千錘百煉”。而新日電動車給人的感覺是把小事、平常事做到極致、做到更好，細枝末節充滿了玄妙設計。以幻影F9為例，車輛搭載雙芯雙動力系統2.0，諾貝爾專家榮譽背書的“超導電機”硬核加碼，大動力敞開騎，給人“移形換影”般自由加速度的底氣。
并且，新日在一次次實戰中驗證刷新動力極限：幻影F9曾直播征服過陡峭崎嶇的珠穆朗瑪峰108拐和34.5°的絕望坡，見識過茫茫西北的戈壁大漠，領略過壁立千仞的崖壁小道。無論是高原，沙漠還是山道高坡等崎嶇路況都能游刃有余駕馭，太多的越野大片，看得人心潮澎湃。
（幻影F9在珠穆朗瑪峰爬上34.5°絕望坡）
（幻影F9在中衛飛馳西北大漠）
（幻影F9在太行山間穿行崖壁小道）
來人間一趟，是一場旅行也是一場修行，擁有一輛像新日幻影F9這樣的高質價比好車，一騎輕松來場放肆羈旅，在可控范圍內出走，告別早晚高峰的一路紅燈，遠離地鐵里的你推我搡，盡情地想怎么騎就怎么騎吧~
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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