科技日?qǐng)?bào)記者 操秀英
12月19日，中國(guó)海油廣東大鵬LNG迎來(lái)滿載6.5萬(wàn)噸碳中和液化天然氣（LNG）的“木蘭花”輪，該船LNG接卸后將通過(guò)管道輸往香港。這是首次向香港特別行政區(qū)供應(yīng)碳中和LNG，為香港地區(qū)綠色低碳發(fā)展再添新路徑。
圖片由中國(guó)海油提供
天然氣作為最清潔的低碳化石能源，用于發(fā)電時(shí)，空氣污染物排放量不到煤炭的十分之一。而碳中和LNG更是天然氣家族中的“綠色貴族”，通過(guò)購(gòu)買碳信用額，抵消LNG從勘探開發(fā)到最終消費(fèi)所產(chǎn)生的全部碳排放，從而實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈“凈零碳排放”。
據(jù)悉，這一船來(lái)自阿曼的LNG是中國(guó)海油從國(guó)外資源商處采購(gòu)的，它從勘探開發(fā)到最終使用所產(chǎn)生的全部溫室氣體排放，就是通過(guò)購(gòu)買碳信用額進(jìn)行抵消，從而實(shí)現(xiàn)該船LNG全產(chǎn)業(yè)鏈溫室氣體“凈零排放”。其中，一部分碳信用額來(lái)自中國(guó)江西的林業(yè)碳匯項(xiàng)目，其余部分來(lái)自國(guó)際資源商全球碳信用額資源池。
香港作為具有服務(wù)型經(jīng)濟(jì)體結(jié)構(gòu)的國(guó)際都會(huì)城市，發(fā)電是香港最大的碳排放源，占香港總碳排放的近70%。近年來(lái)，香港以天然氣取代燃煤發(fā)電的進(jìn)程取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。2021年，香港在“邁向碳中和”戰(zhàn)略中提出了“凈零發(fā)電”的明確目標(biāo)。中國(guó)海油此次供應(yīng)碳中和LNG給香港發(fā)電企業(yè)，將為香港探索實(shí)現(xiàn)“凈零發(fā)電”提供新的嘗試，為香港提出的“加強(qiáng)零碳能源區(qū)域合作，與周邊地區(qū)探索更多零碳能源供應(yīng)”的戰(zhàn)略思路提供積極的范例,為建設(shè)綠色低碳的“東方之珠”提供助力。
中國(guó)海油是香港的重要天然氣供應(yīng)方，1996年海南崖城13-1氣田向香港供氣，2006年廣東大鵬LNG接收站開始向香港供應(yīng)LNG，至此已為香港持續(xù)穩(wěn)定供氣25年。目前中國(guó)海油天然氣供應(yīng)量約占香港地區(qū)同期消費(fèi)量的60%。2019年，中國(guó)海油率先在國(guó)內(nèi)引進(jìn)“碳中和LNG”資源，開創(chuàng)了中國(guó)天然氣行業(yè)碳中和實(shí)踐的先河。此次中國(guó)海油供應(yīng)碳中和LNG給香港，將為香港經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展注入可靠穩(wěn)定的綠色動(dòng)力，并將積極助力推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)碳信用標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。
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