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“人人都是自媒體”的時代，是網絡繁榮的力證，但也帶來了魚龍混雜、泥沙俱下。個別營銷號為吸人眼球，獲取流量，不惜虛假炒作，捏造事實，甚至故意制造敵對，惡意攻擊。這樣做不僅違背社會公序良俗，也嚴重干擾了企業(yè)的正常經營，對營銷網絡環(huán)境造成破壞。
為優(yōu)化營商網絡環(huán)境、保護企業(yè)合法權益，今年以來，中央網信辦推出專項行動，深入清理處置涉企業(yè)、企業(yè)家虛假不實和侵權信息，堅決打擊惡意炒作行為，依法查處侵害企業(yè)、企業(yè)家合法權益的網站平臺和賬號，為企業(yè)聚精會神干事業(yè)、心無旁騖謀發(fā)展營造良好的網絡輿論氛圍。其中，渲染丑化、煽動抵觸國有經濟、民營企業(yè)是專項行動重點治理的網絡亂象之一。
據記者觀察，近日，包括小鵬、蔚來、零跑等造車新勢力品牌先后在社交媒體平臺開通了“法務部”賬號，某品牌更是點名“小牛說車”和“車事紀”等網絡營銷賬號，通過訴訟等方式維護自身合法權益。
車企的系列動作在網絡上引發(fā)廣泛關注。過往企業(yè)雖然也會通過“訴訟”等法律手段來解決侵權等問題，但鮮有通過社交平臺發(fā)聲的公開行為。關于“企業(yè)到底應不應該用公開化的方式曝光惡意營銷號”近日也成為網友們討論的話題。
據觀察，“小牛說車”是一個自媒體汽車賬號，最近一個多月來，通過密集對小鵬、理想、蔚來，以及吉利、比亞迪、北汽藍谷等汽車品牌、車型甚至用戶進行非理性的觀點輸出，煽動網民情緒，在短時間內獲得超過200萬的粉絲量。
被起訴后，該賬號目前已經刪除了近期發(fā)布的以粗鄙措辭、對企業(yè)進行語言攻擊的內容，但這些內容，已經在平臺上被廣泛發(fā)酵，并通過超過200萬的粉絲人群擴散。
中國交通智庫專家吳一言認為，個別營銷賬號為追求流量急功近利，不惜通過抹黑和詆毀的方式“吸粉”牟利。此類操作，不僅是對企業(yè)正常權益的侵害，也潛在侵害了社會公眾對品牌的理性認知。企業(yè)主動回擊，是對所有網絡用戶“清朗環(huán)境”的一種呵護。吳一言說，抵制惡意營銷，其實也是為了給所有自媒體從業(yè)者一個更好的網絡環(huán)境，讓那些踏實的從業(yè)者把好的內容、高質量的內容、正能量的內容傳播出去。希望廣大網友提高對惡意營銷號的識別，共同營造“清朗”網絡環(huán)境。（記者 王展）
(責編：董童、李源)關注公眾號：人民網財經關鍵詞：
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