近日，中方四個部門聯合出了一道公告，那就是關于對部分無人機實施臨時出口限制。根據中方外交部的表述，本次出口管制光明磊落，不針對任何第三方國家。然而，在中方的公告出來沒多久后，俄羅斯專家表示，中國的這項措施將導致俄方市場上的無人機，面臨價格飆升和缺貨的情況。事實上，這名專家與其抱怨，倒不如打開格局，以具有前瞻性的眼光看待這項措施。
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（俄羅斯衛星通訊社消息截圖）
根據中方發布的公告顯示，本次管制的具體措施主要針對無人機、無人飛艇的發動機功率、性能參數等作出了具體規定，凡是在中方管制范圍之內的，都需要獲得出口許可證。同時受到管制的還有民用領域的無人機系統。然而，對于中方本次管制的措施，俄方顯得有些怨言，俄專家表示，由于當前俄羅斯境內使用的農用無人機全部進口于中國，因此在中國本次管制實施后，對俄羅斯農業帶來的沖擊將是巨大的，此外，俄羅斯無人機用來檢測和大地測量學方面也會受到影響。
此外，俄方無人機公司的創始人提到，俄方現在使用無人機的配件90%都是進口的中國，因此對中國形成了巨大的依賴。對于這一現狀，俄方專家表示，如果中國管制無人機配件的出口，那么俄方市場上的參與者會尋求灰色進口渠道，這樣一來無人機的價格將出現明顯上漲的情況。從俄方現在的表態趨勢上來看，對于中國出臺的這項管制措施，俄羅斯方面并不理解我方的布局。
（烏克蘭軍隊也在大量使用大疆無人機）
事實上，針對本項為期兩年的管制措施，我方商務部發言人已經做出了具體闡述，其中重點提到了以下四點。其一是在措施出臺前，相關決定已經通報給有關國家和地區。這也就是說，我們本著高度負責的態度，充分保證了各方在無人機領域的合作和交流，通過提前通報的方式，來向外界釋放一個信息，那就是我們會重點防護無人機被濫用。其二是本次管制措施符合國際慣例，不針對任何第三方國家。
其三是中方堅持和平穩定，反對民用無人機被用于軍事目的。這就說明，我們的立場是正確的，且符合國際法，我們的措施主要是為了遏制無人機的濫用情況。其四是，管制并不等于禁止出口，企業只要符合合理操作，遵守相關法律，那么還是可以按照程序出口的。從商務部的闡述來看，我方的態度是非常清晰地，那就是我們不支持無人機被使用在軍事活動中。
（西方國家為烏克蘭購買的大疆無人機）
而俄專家提出的，中國管制無人機出口會使俄方農業領域受到影響，這種擔憂是非常沒有必要的。根據上面第四點，只要對外出口無人機的經銷商，提供詳細的申請資格，列明購買者、實際使用者等關鍵信息，審查組評判沒有風險后，就會頒布出口許可證。
我們都知道，自從俄烏沖突爆發后，由于無人機自帶的優質條件，被俄烏雙方都廣泛使用在軍事活動上，其中也包括民用無人機，這也引發了國際社會的關注。就以我國的大疆無人機為例，在沖突爆發后，大疆無人機立即關停在烏克蘭和俄羅斯的經銷商，并明確表示大疆不想卷入戰爭的旋渦。
（自去年4月份，大疆無人機就暫停銷往俄烏兩國）
但盡管我國無人機企業暫停了對沖突國家和地區的無人機出口，但仍然無法阻止交戰雙方繞過出口管制從其他國家獲得。根據西方媒體的表述，伊朗的無人機也曾出現在戰場上，實際上這是美西方等國家通過合理渠道大量購買了無人機，隨后又送到俄烏戰場上，以幫助烏克蘭展開攻擊。而這種手段我們也不得不有所防備。
此外，距離上次烏克蘭無人機空襲莫斯科剛過去沒多久，8月1日凌晨，烏克蘭的無人機再次闖入莫斯科。根據俄新社的報道，盡管俄軍的防空導彈系統作出了反擊，但是還是有一架無人機撞向了莫斯科CBD的一座大樓，并造成了嚴重的破壞。這也由此說明了，管控無人機出口的重要性，因此，我國本次管制無人機的出口，一方面是為了我國無人機企業的利益，避免無人機被濫用在軍事活動上。另一方面也彰顯了我國的大國道義，俄烏雙方都應該認識到，無人機技術的發展為人類應該帶來的是福祉和進步，而不是被濫用在戰爭當中。所以對中方的無人機出口管制，所體現的格局來看，俄專家應該充分理解。
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