一如大海奔涌不息，青島的海洋經濟一直激蕩著勇立潮頭的澎湃動能。

近日，由青島市政府和中國海洋大學主辦的青島“海洋·發展”大會在青島舉行。800余位海內外涉海專家、高校及有關部門負責人齊聚青島，共探經略海洋之路。

共探經略海洋之路

名城造就名校，名校支撐名城，共探經略海洋之路。

“青”出于“藍”，海洋是青島的突出優勢和特色所在。800多公里的海岸線賦予青島獨特的城市魅力，孕育出享譽世界的“帆船之都”和通達世界的港口樞紐，培養出一大批涉海人才，海洋產業也已成為拉動青島經濟轉型發展的強力引擎，處處透顯蓬勃活力。

“青島是著名的國際海洋名城，在海洋強國建設中有著極其重要的地位。希望青島堅持創新引領、動能轉換、生態優先、合作共贏，在加快海洋科技創新步伐、培育壯大海洋戰略性新興產業、推動海洋生態文明建設、積極構建海洋命運共同體等方面取得新成就。”中國自然資源部總工程師張占海表示。

山東省委常委、青島市委書記王清憲介紹說，國家支持青島建設上合示范區、打造“一帶一路”國際合作新平臺，把青島作為中國推動更高水平對外開放的宣示地，青島在中國新一輪高水平對外開放中的戰略地位所聚起的大勢已經形成。未來，青島將加快推進中國海洋大學產業園建設。

中國海洋大學黨委書記田輝認為，海洋是高質量發展戰略要地：“作為國家重點建設的唯一一所綜合性海洋大學，中國海洋大學在加快建設特色顯著的世界一流大學的進程中，有義務、有責任，也有能力服務好國家重大戰略需求和區域經濟社會發展需要。學校將堅定以服務海洋強國建設為己任，堅守初心使命，堅持立足青島、扎根山東、面向世界、深耕海洋。”

濱海岸線勾勒出青島優雅美麗的城市線條，海洋文化孕育了青島開放包容的城市精神。海納百川，是青島的城市氣度，也正是中國海洋大學的校訓。二者以海洋為媒，深度合作，攜手發展。

今年7月，建設中國海洋大學產業園被正式寫入青島新舊動能轉換“海洋建設”的發展方案。該產業園不同于以往的大學科技園，將是一所具有海大學科基因與精神文化特質的海洋特色園區，未來將發展成為立足青島、面向全球的國際一流海洋科教與產業創新中心。

培育海洋專業人才

全國30%的涉海院士、40%的涉海高端研發平臺、50%的海洋領域國際領跑技術集聚于此……一組耳熟能詳的數據，佐證了青島的全國海洋科研高地效應。

打造世界級海洋科技創新平臺，離不開高端人才的助力。

近年來，青島實施重大引才專項行動，面向全球開展海洋高層次人才引進活動，共計簽約引入33名院士、21個“千人計劃”項目、540個人才項目。

面向海洋，如今的青島不僅是集聚海洋人才的高地，更是孕育海洋人才的“搖籃”。作為國家重點建設的唯一一所綜合性海洋大學，中國海洋大學建校95年來培育了16萬余優秀人才，走出了14 位海洋、水產領域的兩院院士，一半以上海洋領域“國家杰出青年”、1/3以上水產領域“國家杰出青年”。近5年來，該校平均每年留在青島就業創業的畢業生人數占當年學校簽約人數的近50%，這些“海大人”扎根青島，創新創業，成為青島建設國際海洋名城的生力軍。在青島東部的即墨鰲山灣畔，國家級海洋創新平臺青島藍谷聚集了海洋試點國家實驗室、國家深?；氐?0多家“國字號”涉?？蒲袡C構，被譽為“中國海洋科創大腦”。

青島市市長孟凡利表示，青島擁有一批具有國際先進水平的大學和研究機構，一支優秀的海洋人才隊伍，一個門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。青島將全面推動海洋經濟高質量發展，努力率先走在前列，為加快海洋強國建設作出青島貢獻。

不斷攀升的海洋類高校院所數量，為海洋人才在青島集聚提供源源不斷的“加速度”。

9月中旬，中國海洋大學西海岸校區開工奠基，將于2022年完成一期建設，在校生規模達到7000人;天津大學青島海洋工程研究院將天大在海洋領域的優勢專業悉數搬往青島，以海洋工程為主攻方向進行產業化孵化;四川大學在艦船涂料領域極具優勢，落戶青島之前已與多家單位在相關涉海領域共建聯合實驗室;哈爾濱工程大學青島船舶科技園則是哈工程在涉船、涉海專業的“出海口”……

“高校就像一個珊瑚礁生態系統，聚集的群落多了，才可以相互借力，相互支撐。”對此，中國海洋大學校長于志剛這樣說。

展示海洋科技成果

建設海洋強國，挺進深海大洋，從來都離不開那些馳騁藍色疆場的海洋調查船、科考船。

會議開幕當天，全球最大的靜音科考級(SILENT-R)海洋綜合科考船——“東方紅3” 新型深遠海綜合科學考察實習船靜靜停泊在青島奧帆中心碼頭，正式進入中國海洋大學“東方紅”科考船舶序列。對青島來說，“東方紅3”的入列，不僅意味著這座城市“探海利器”隊伍的壯大，也彰顯了其作為海洋科技名城所承擔的海洋強國使命與擔當。

實際上，擁有龐大的海洋科考船隊，是青島海洋“家底”雄厚的重要表現。從歷史上看，中國第一艘現代化綜合性遠洋科考船“大洋一號”就落腳在青島。資料顯示，全國正在服役的海洋科考船大約50艘，而青島3000噸級以上的科考船達到10艘(包括在建的“蛟龍”號新母船“深海一號”)，在全國首屈一指。目前，青島海洋科學與技術試點國家實驗室的科考船共享平臺已形成“虹吸效應”，以青島自有船舶為主體，國內多個城市、多個院所的科考船紛紛入列，形成了以青島為核心，輻射全國的綜合海洋調查船、設備、岸基共享體系。

會議主會場外，中國海洋大學科學技術展以“海工裝備”“透明海洋”“藍色糧倉”“藍色藥庫”四大分區，通過實物、模型、多媒體、智能體驗等方式，展示一個個海洋科技“國之重器”。

周長180米，養殖水體5萬立方米，產能1500噸/年的“藍色糧倉”——“深藍1號”，實現世界溫暖海域規模化養殖三文魚的創新和突破，引領中國海水養殖從近海、港灣走向深遠海;研發出具有國際先進水平的第一個現代海洋西藥——藻酸雙酯鈉(PSS);“海洋特征寡糖制備技術(糖庫構建)及開發應用”實現了中國海洋、水產及醫藥領域該獎項零的突破;治療阿爾茨海默癥新藥“甘露寡糖二酸(GV-971)”獲批上市……

有著雄厚海洋“家底”的青島與科研實力強大的中國海洋大學強強聯手，引來多個合作伙伴：相關合作方在會議現場簽署了3個政校合作協議，7個中國海洋大學產業園入園(意向)協議;1個投資項目協議，9家企業簽訂校企合作協議。

以海洋人才為支撐，因海而生、向海而興的青島，正在集聚越來越強勁的發展動能，未來可期。(趙 偉)

關鍵詞： 青島海洋發展大會