新年伊始，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。近日，百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”正式落地南山區(qū)，為市民提供自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用出行服務(wù)，這是繼日前元戎啟行自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)在福田區(qū)落地后，深圳又一家提供示范應(yīng)用出行服務(wù)的企業(yè)。

至此，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，深圳除了培育出元戎啟行、裹動(dòng)智駕等本土新興交通科技企業(yè)外，又已吸引了百度、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)紛紛來深落戶發(fā)展。技術(shù)實(shí)力的優(yōu)勢(shì)，政府政策的扶持，相關(guān)法規(guī)的完善，讓深圳在未來產(chǎn)業(yè)——智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展領(lǐng)域再次搶先“領(lǐng)跑”。在深圳街頭，自動(dòng)駕駛，智慧出行，開始成為智慧城市的一道新景觀。

提前布局“未來交通”產(chǎn)業(yè)發(fā)展

當(dāng)前，我國(guó)交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深刻變革期。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)，自動(dòng)駕駛技術(shù)已成為新時(shí)代下汽車產(chǎn)業(yè)布局的重點(diǎn)、智慧交通的重要發(fā)展領(lǐng)域。近年來，深圳一直致力于加強(qiáng)對(duì)智能交通出行發(fā)展的推動(dòng)和引導(dǎo)。

自2018年以來，市交通運(yùn)輸局會(huì)同市發(fā)改、工信、公安交警等部門組成市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試聯(lián)席小組，一直推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的道路測(cè)試及應(yīng)用集聚發(fā)展。2020年，我市印發(fā)了《深圳市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車多元化道路測(cè)試需求，在載人、載貨、城市環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域先行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范。在2021年底，新一版的《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》已正式公開征求意見，預(yù)計(jì)在2022年上半年印發(fā)，無(wú)人測(cè)試、商業(yè)化試點(diǎn)探索等更多場(chǎng)景即將推出，鼓勵(lì)支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

已開放測(cè)試道路里程約145公里

截至目前，深圳已開放測(cè)試道路里程約145公里，累計(jì)發(fā)放道路測(cè)試及示范應(yīng)用通知書93張，其中載人示范應(yīng)用通知書23張。同時(shí)在媽灣智慧港投入了38臺(tái)無(wú)人駕駛集裝箱卡車，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛作業(yè)，打造了全球首個(gè)5G+自動(dòng)駕駛規(guī)模化應(yīng)用港口。南山、福田、坪山等區(qū)域，也紛紛開展了自動(dòng)駕駛小車、小巴、配送小車等試點(diǎn)工作，應(yīng)用場(chǎng)景豐富、類型多樣。

記者采訪獲悉，市交通、發(fā)改、工信等部門正籌劃重要舉措和方案，加速推動(dòng)深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，為這一新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

“今年，測(cè)試道路里程、測(cè)試及應(yīng)用示范數(shù)量將全面擴(kuò)大，預(yù)計(jì)兩個(gè)指標(biāo)將實(shí)現(xiàn)100%增長(zhǎng)，市民將有更多接觸體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的機(jī)會(huì);坪山區(qū)等區(qū)域正在推動(dòng)全域開放，加快推進(jìn)區(qū)域各種應(yīng)用場(chǎng)景示范，推進(jìn)商業(yè)化探索;此外在2021年即已完成的全國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見稿)》，有望在2022年出臺(tái)，為深圳率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，加快產(chǎn)業(yè)集聚提供了法規(guī)紅利。”深圳市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚高地

據(jù)悉，在2021年獲得國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的基礎(chǔ)上，住建部、工信部日前已批復(fù)同意深圳成為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)絡(luò)汽車協(xié)同發(fā)展“雙智”試點(diǎn)城市。在交通運(yùn)輸部組織開展的自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)中，深圳兩個(gè)項(xiàng)目也已通過初步評(píng)審。

隨著一大批智能網(wǎng)聯(lián)出行服務(wù)企業(yè)，紛紛在深圳落地運(yùn)營(yíng)服務(wù)，將加速推動(dòng)深圳建設(shè)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū)，推動(dòng)形成良好的智能出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局。

目前，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一國(guó)家重要發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)域，深圳已迅速成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策創(chuàng)新高地、產(chǎn)品應(yīng)用高地、產(chǎn)業(yè)集聚高地。“我們將積極搶抓‘雙區(qū)建設(shè)’重大歷史機(jī)遇，把握未來科技發(fā)展方向，加速集聚全球高端創(chuàng)新資源，加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一新興交通產(chǎn)業(yè)，打造深圳技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)。”市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者 戴曉蓉 通訊員 李宇)

關(guān)鍵詞： 深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車