8月23日，資本邦了解到，國新辦召開新聞發(fā)布會(huì)，商務(wù)部部長王文濤表示，下一步商務(wù)部要提升傳統(tǒng)消費(fèi)能級(jí)，加快培育新型消費(fèi)，搭建消費(fèi)升級(jí)平臺(tái)。
王文濤指出，從規(guī)模上，2012-2020年，中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額從20.6萬億增長到39.2萬億，大概年均增長8.4%，已經(jīng)成為僅次于美國的全球第二大消費(fèi)市場。
在傳統(tǒng)消費(fèi)這一方面，王文濤表示，“這一塊還有很大潛力，家電家具還有汽車、餐飲等消費(fèi)的“四大金剛”，占社零總額的1/4左右。”商務(wù)部計(jì)劃提升傳統(tǒng)消費(fèi)能級(jí)，比如，推動(dòng)汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，特別是擴(kuò)大二手車流通，促進(jìn)消費(fèi)的梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi)。
今年以來，有關(guān)中國二手車市場的改善一直在推進(jìn)，中國二手車市場仍有較大發(fā)展空間。
今年4月，商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦 便利二手車異地交易的通知》，從制度方面著力解決二手車異地交易周期長、不便捷等問題，進(jìn)一步促進(jìn)二手車交易行業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解，9月1日起，石家莊等218個(gè)城市將推行二手車異地交易登記。
據(jù)天風(fēng)證券研報(bào)，美、英、德、日等發(fā)達(dá)國家二手車市場較為成熟，已形成規(guī)模效應(yīng)，其二手車交易量均遠(yuǎn)超新車的交易量，并一般都比新車高出一倍以上。對(duì)比美國， 我國二手車占新車的銷量比例仍有46倍提升空間。
從從事二手車業(yè)務(wù)公司的經(jīng)營狀況來看，以優(yōu)信(UXIN.US)為例，公司還存在持續(xù)虧損等問題。
據(jù)優(yōu)信公布的截至2021年3月31日的財(cái)報(bào)，第四財(cái)季，公司總收入為人民幣1.96億元，同比增加89%，環(huán)比減少39%;持續(xù)經(jīng)營凈虧損1.33億元，同比收窄93%，環(huán)比收窄19%。
2021財(cái)年，優(yōu)信總收入為6.57億元，同比降52%;凈虧損4.21億元。
優(yōu)信于2018年6月在納斯達(dá)克上市，首發(fā)價(jià)格9美元，上市首日開盤價(jià)10.4美元。截至美東時(shí)間8月20日收盤，優(yōu)信股價(jià)僅剩3.09美元，總市值12.21億美元。上市以來公司股價(jià)跌幅達(dá)70.29%。
對(duì)比之下，美國二手車交易商Carvana(CVNA.US)最新總市值達(dá)604億美元。
外部環(huán)境向好，優(yōu)信二手車近年來也在調(diào)整運(yùn)營模式以求變。
2020年1月，公司與北京恒泰博車拍賣有限公司簽訂了最終協(xié)議，剝離旗下事故車拍賣業(yè)務(wù)“豐順路寶”。
2020年3月，公司與58同城簽訂了最終協(xié)議，剝離B2B在線二手車拍賣業(yè)務(wù)(2B業(yè)務(wù)的核心)。
2020年9月，公司經(jīng)營模式轉(zhuǎn)向了自有庫存模式，銷售自己庫存的二手車。
在中國二手車市場逐步被開發(fā)的背景下，有部分投資者也表示看好。今年6月14日，優(yōu)信與蔚來資本和愉悅資本達(dá)成投資協(xié)議，獲得融資3.15億美元。
天風(fēng)證券表示，目前經(jīng)銷商征稅高 、產(chǎn)權(quán)登記復(fù)雜等行業(yè)痛點(diǎn)制約了中國二手車市場的發(fā)展， 藍(lán)海還有待開發(fā)。(Emily 嘉嘉)
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