今年以來(lái)，芯片短缺一直困擾著汽車業(yè)，且顯現(xiàn)加劇趨勢(shì)。分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。
隨著芯片缺貨，芯片價(jià)格近期連續(xù)上漲。研究機(jī)構(gòu)顯示，當(dāng)前每輛車的平均芯片含量為350美元，純電動(dòng)車含量可達(dá)770美元，高檔電動(dòng)車可超過(guò)1500美元，是目前基本類型汽車的5到6倍。
由于汽車芯片供應(yīng)缺口、恢復(fù)周期等信息不清晰，市場(chǎng)上出現(xiàn)了分銷商囤積居奇、漫天要價(jià)的情況。
對(duì)此，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局近日出臺(tái)措施，針對(duì)汽車芯片市場(chǎng)哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問(wèn)題，根據(jù)價(jià)格監(jiān)測(cè)和舉報(bào)線索，對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。市場(chǎng)監(jiān)管總局將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商品市場(chǎng)價(jià)格秩序，并進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。(辛華)
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