美國Lux Research研究機構日前發(fā)布報告顯示：物聯(lián)網(wǎng)汽車的概念曾經(jīng)僅限于地圖和音樂領域，而隨著技術的不斷進步，其正在開啟新的時代：從2020年到2030年，物聯(lián)網(wǎng)汽車的硬件和軟件系統(tǒng)市場總規(guī)模預計將達到127億美元。
在這份名為《物聯(lián)網(wǎng)汽車中的關鍵參與者和業(yè)務模型》的報告中，主要探討了物聯(lián)網(wǎng)汽車參與者的技術生態(tài)系統(tǒng)，并試圖幫助市場參與方應對發(fā)展道路上出現(xiàn)的機遇和挑戰(zhàn)。報告預計，到2030年，全球汽車內(nèi)連接技術市場規(guī)模將達到127億美元，但由于對云計算和物聯(lián)網(wǎng)基礎設施等車外技術的投資增加，這個規(guī)模還可能會進一步增長。
在市場份額增長之前，物聯(lián)網(wǎng)汽車技術商業(yè)化已經(jīng)提前開始。Lux Research的技術統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，物聯(lián)網(wǎng)汽車領域的創(chuàng)新技術開發(fā)量是其他2500種工業(yè)開發(fā)技術平均值的兩倍以上，這些創(chuàng)新領域主要圍繞5G商業(yè)化及其應用、車對外界的信息交換和無人駕駛技術等。
該報告主要作者、Lux Research分析師喬什·科恩說：“自從以消費娛樂和休閑文化為主的時代到來，物聯(lián)網(wǎng)汽車市場及其擴展機遇已經(jīng)發(fā)生巨大變化，蜂窩鏈接、云管理、數(shù)據(jù)訪問和數(shù)據(jù)分析構成了下一個階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵支柱。正如智能手機應用程序開發(fā)人員學會了使用廣告等衍生品來補貼程序開發(fā)一樣，物聯(lián)網(wǎng)汽車服務商也在積極尋找駕駛員之外的其他收入來源。”(記者李釗)
關鍵詞： 物聯(lián)網(wǎng)汽車
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