八項行動 五項措施

廣西打響新能源汽車推廣應用攻堅戰(zhàn)

新能源汽車有望成為廣西出行路上的新風尚。

到2020年底，全區(qū)新能源汽車保有量比攻堅行動前增長100%，達到14.6萬輛以上;新能源汽車充電基礎設施更加完善，充電便利性大幅提升，全區(qū)新能源汽車推廣應用進入全國先進行列……近日，廣西舉行新聞發(fā)布會，介紹前不久印發(fā)的《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車推廣應用攻堅行動方案》(以下簡稱《方案》)的有關情況。

“近年來，在全區(qū)各界的努力下，新能源汽車推廣應用雖然取得了一些成效，但遠未能滿足社會需求。”廣西發(fā)展改革委副主任黃汝焜表示，為保障攻堅行動的任務目標能夠順利完成，《方案》提出了八項行動，制定了五項保障措施。

制定行動方案力促產(chǎn)業(yè)轉型升級

新能源汽車是未來汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢。以德國為代表的西方汽車工業(yè)發(fā)達國家已開始制定燃油車禁售時間表，新能源汽車正在全球掀起新一輪工業(yè)革命浪潮。

2019年9月4日，廣西壯族自治區(qū)政府在柳州召開全區(qū)新能源汽車推廣應用現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，并提出從2019年10月起至2020年底在全區(qū)范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應用攻堅行動。

“發(fā)展新能源汽車既符合國家戰(zhàn)略，也有利于我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，同時也是緩解能源緊張和解決環(huán)境污染的重要舉措，是十分必要的。”廣西能源局一級調(diào)研員韋漢權說。

此后，廣西壯族自治區(qū)政府建立了廣西新能源汽車推廣應用廳際聯(lián)席會議制度，制定了新能源汽車推廣應用攻堅行動方案，提出了攻堅行動的指導思想、基本原則、目標任務等總體要求，明確了八項攻堅行動的具體內(nèi)容，以及確保完成目標任務的保障措施等。

韋漢權表示，廣西具備發(fā)展新能源汽車的良好條件，擁有包括上汽通用五菱、東風柳汽、廣西汽車集團等400家本土汽車制造和零部件制造企業(yè)，并擁有5家新能源汽車整車生產(chǎn)資質本土企業(yè)和4家新能源汽車專用車生產(chǎn)資質本土企業(yè)，汽車種類從乘用車、專用車、物流車、公交車應有盡有。

“但由于種種原因，全區(qū)各責任部門的重視程度不一，資金支持不到位，工作落實情況滯后。”韋漢權說，《方案》的出臺，正是要通過大力推廣應用新能源汽車，推進廣西汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和消費升級，促進廣西產(chǎn)業(yè)轉型升級，全力以赴推動廣西汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

推廣“柳州模式”打造良好應用生態(tài)

從專用停車位建設到充電設施建設，從審批到執(zhí)法，從示范單位建設到綠色小區(qū)創(chuàng)建，從共享綠色出行到企業(yè)服務，為推廣應用新能源汽車，《方案》提出了八項攻堅行動。

《方案》還提出，打造新能源汽車應用的“廣西模式”;各級各有關部門要積極推廣“柳州模式”，打造新能源汽車應用的良好生態(tài)。

近年來，廣西柳州市采取“政企聯(lián)動、市場驅動、配套推動”的新能源汽車推廣應用成功經(jīng)驗和做法，被中國汽車工業(yè)協(xié)會總結為“柳州模式”，并于2018年2月得到時任國務院領導的批示肯定。隨后，“柳州模式”在全國各大新能源汽車推廣應用相關會議上被反復提及，進行推介。

“目前廣西新能源汽車推廣應用做得比較好的是柳州市，柳州的經(jīng)驗也是廣西的經(jīng)驗，更是廣西的驕傲，‘柳州模式’具有復制推廣的價值。”廣西能源局副局長黃奇海說。

韋漢權介紹，柳州市在推廣新能源汽車工作中積累了成功經(jīng)驗。“比如柳州市發(fā)揮本土企業(yè)上汽通用五菱的作用，結合城市管理部門需求，以寶駿E100為依托，打造智慧政務車，為公務機關提供定制化的智慧政務及管理服務，同時還根據(jù)不同公務特點，創(chuàng)新多樣化功能衍生政務車。目前，全區(qū)投入的新能源政務車超過500輛，包括消防巡查、醫(yī)療救護、交警、公安警察等十余種用途及使用場景，為政府多個職能部門的工作提供了有效保障，也為新能源汽車推廣應用做了個很好的示范。”

黃奇海表示，目前，廣西新能源汽車推廣應用總體上發(fā)展還不平衡、覆蓋面不廣、配套政策措施不到位，尤其是充電基礎設施不完善，在一定程度上影響了新能源汽車的推廣應用。

“因此，我們將采取一系列攻堅行動并完善相關配套政策措施，進一步豐富柳州的經(jīng)驗和做法，把‘柳州模式’升級完善，打造成為‘廣西模式’。”黃奇海說。(記者 劉 昊)

關鍵詞： 新能源汽車