德國總理默克爾3日表示，德聯(lián)邦政府將攜手汽車業(yè)界推動出行方式的轉(zhuǎn)型。為此，她即將在同汽車業(yè)界的對話中探討新能源汽車購買補貼、充電設(shè)施建設(shè)和汽車業(yè)轉(zhuǎn)型對就業(yè)的影響等議題。默克爾表示，德國政府希望最晚到2030年能在該國建成100萬個充電樁。
默克爾是在總理府官網(wǎng)當(dāng)天發(fā)布的例行視頻講話中作出上述表示的。11月4日，默克爾將與該國政界人士、車企負(fù)責(zé)人、工會代表和行業(yè)專家舉行戰(zhàn)略對話。
作為傳統(tǒng)汽車大國，德國在全球電動車蓬勃發(fā)展的大趨勢下轉(zhuǎn)型步伐顯得滯后。德媒指出，德國政府此前設(shè)定的2020年左右電動車總量達(dá)到一百萬輛的目標(biāo)一再跳票，而應(yīng)對氣候變化的緊迫性亦給德國汽車業(yè)帶來壓力。
默克爾3日表示，即將舉行的戰(zhàn)略對話將聚焦三大議題。首先是推廣新能源汽車使用，其中包括聯(lián)邦政府和車企共同出資的購車補貼;其次是充電設(shè)施建設(shè);最后是如何確保汽車制造商和配件供應(yīng)商的員工能夠通過培訓(xùn)適應(yīng)行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的影響。
除了電動汽車外，默克爾亦強(qiáng)調(diào)了氫能源的重要作用。她同時表示，自動駕駛和數(shù)字化也將是汽車產(chǎn)業(yè)今后重點發(fā)展的方向。
德國總理府在官網(wǎng)刊登的介紹中指出，通過與業(yè)界和專家舉行戰(zhàn)略對話，德國政府希望尋找到正確的措施，以增強(qiáng)該國在汽車生產(chǎn)上的優(yōu)勢，并確保德國作為汽車創(chuàng)新策源地的地位。(彭大偉)
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