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科技日?qǐng)?bào)記者 付毅飛
記者從中國(guó)航天科技集團(tuán)六院獲悉，該院研制的中國(guó)載人登月火箭主力發(fā)動(dòng)機(jī)——130噸級(jí)泵后擺液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，近日完成上臺(tái)后的第六次試車，發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)試車時(shí)長(zhǎng)達(dá)到3300秒，再次刷新我國(guó)百噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)試車紀(jì)錄。
據(jù)悉，這是該發(fā)動(dòng)機(jī)在半年內(nèi)再次刷新最長(zhǎng)試車紀(jì)錄，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)達(dá)10余倍任務(wù)時(shí)間，再次驗(yàn)證了其工作可靠性。
該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)入研制交付并行階段后的第一臺(tái)研制產(chǎn)品，肩負(fù)著產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)固化后的首次壽命極限摸底考核任務(wù)。地面極限摸底是暴露產(chǎn)品薄弱環(huán)節(jié)的必要且最重要的技術(shù)途徑，也是驗(yàn)證產(chǎn)品工作可靠性的最有效措施。
為控制風(fēng)險(xiǎn)，研制團(tuán)隊(duì)集思廣益、開展了充分的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，提前規(guī)劃前置試驗(yàn)釋放風(fēng)險(xiǎn)，制定了周密完備的預(yù)案，保障了試車順利。
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