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科技日報記者 陳曦
5月20日上午，隨著天津軌道交通Z2線經三路站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司建設，中鐵建工集團承建的全線首個封頂的車站經三路站主體結構實現全面封頂。Z2線整體規劃溝通了天津濱海國際機場、濱海新區核心區、北塘，未來還會與天津西站、津秦高鐵實現有效聯通。打造“軌道上的京津冀”再次按下工程建設“快進鍵”。
據了解，天津市軌道交通Z2線一期工程線路全長39.268km，其中地下線長約14.64km，高架線長約為22.62km，過渡段約為1.9km。共設14座車站，其中地下站5座，地面高架站9座，新建車輛段與綜合基地1座、主變電所1座。
當前全線已開工地下車站4座，地上站5座，區間7個；渤龍湖主變電站、首臺盾構按照節點要求順利開展施工，開工點位里程占全線投資總長度的60%。本次封頂的經三路車站主體建筑高度為23.32米，主體長143米、寬26.3米，車站總建筑面積為13882.8平米。車站采用首層架空，二層為站廳層，三層為站臺層，其設計理念取“津如意”雙心同軌、津濱如意的美好寓意。
“我們將文明施工和綠色環保貫穿車站施工全過程，確保完成‘綠色、低碳、環保、安全’的施工目標。”中鐵建工集團Z2線03標項目生產經理王皓說。在工程施工期間，項目部通過安裝三道綠色濾網，對施工區域和周邊道路、房屋進行有效隔離。配備霧炮機、噴淋裝置、洗車槽設備和灑水車等環保施工設施，加強大氣污染防治和在建工地揚塵管理。
據了解，天津市軌道交通Z2線一期工程PPP項目是天津軌道交通規劃中的市域軌道交通線網中骨干線之一，串聯了天津市區與濱海新區之間海河以北地區，是改善雙城間公共交通、連接濱海機場和濱海高鐵站兩大綜合交通樞紐，促進空港經濟區、高新區、開發區等重點區域發展的重要交通設施，同時也是“濱海新區十大工程”重點建設項目之一，建成后，將極大便利濱城人民出行，有力促進濱海新區高質量發展。
“Z2線整體規劃線路較長，建成后將成為‘連接津濱’‘串聯空鐵’的重要樞紐通道，對于帶動濱海新區經濟增長與就業，推動港產城融合將產生十分有益的影響。”中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司總經理陳洪波說。
（陳曦 攝）
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