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科技日報(bào)實(shí)習(xí)記者 孫瑜
2月15日，東風(fēng)風(fēng)神與協(xié)鑫能科聯(lián)名款換電車首次亮相杭州。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，力爭在杭州城區(qū)盡快形成8分鐘換電服務(wù)圈，加速城市零碳交通進(jìn)程，助力浙江公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)工作。
近期，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等8部門聯(lián)合印發(fā)的通知明確，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，在完善公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化支撐體系，促進(jìn)新能源汽車推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新技術(shù)新模式應(yīng)用、政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善等方面積極創(chuàng)新，先行先試。其中，浙江作為第一類試點(diǎn)區(qū)域，區(qū)域內(nèi)試點(diǎn)城市車輛推廣數(shù)量參考目標(biāo)為10萬輛。杭州市已明確，支持充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。
據(jù)悉，協(xié)鑫能科同步在杭州市主城區(qū)批量投運(yùn)了10座協(xié)鑫電港自研乘用車換電站，基本形成6-8公里的換電服務(wù)半徑。協(xié)鑫電港單站占地不足110平方米，配備26塊電池，每天可提供600次補(bǔ)能服務(wù)。2023年，協(xié)鑫電港將持續(xù)優(yōu)化杭州站點(diǎn)覆蓋范圍，目標(biāo)是形成3000臺以上車輛換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
東風(fēng)乘用車公司營銷公司書記劉洪介紹，在發(fā)展環(huán)境、推廣規(guī)模及場景創(chuàng)新上，杭州的新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)走在全國前列，是東風(fēng)換電車型的重點(diǎn)推廣城市。目前，雙方在杭州交付了1000多臺換電網(wǎng)約車，即將陸續(xù)投入市場。
協(xié)鑫能科移動(dòng)能源乘用車事業(yè)部總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)表示，雙方在品牌、技術(shù)和資源方面深度融合。隨著入網(wǎng)車輛規(guī)模擴(kuò)大、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)持續(xù)健全，協(xié)鑫電港規(guī)模化、低成本綠電供應(yīng)，全數(shù)字智能管控、迭代補(bǔ)能技術(shù)等核心優(yōu)勢將得到進(jìn)一步放大，為更多用戶提供低碳、便捷、經(jīng)濟(jì)的補(bǔ)能體驗(yàn)。
活動(dòng)現(xiàn)場，近百名網(wǎng)約車客戶代表、戰(zhàn)略合作伙伴對協(xié)鑫電港換電模式、車電分離金融服務(wù)和聯(lián)名換電車型進(jìn)行了詳細(xì)了解。據(jù)介紹，全生命周期下，換電車型比充電車型減少了近15%的總持有成本。當(dāng)天，協(xié)鑫能科還與5家網(wǎng)約車出行公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。
（圖片由受訪者提供）
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