黑龍江日報見習記者 杜清玉

烈日炎炎，鶴崗市蘿北縣云山石墨礦區(qū)籠罩在熱空氣之下，顯得層層級級的礦山有些飄忽不定。礦卡車輛在礦區(qū)來回移動，遠處的采礦機械正在不停作業(yè)，旁邊稍近的區(qū)域一輛5G無人礦卡一圈又一圈地進行著駕駛測試……

“5G覆蓋礦區(qū)之后，我們坐在調度室就能實時監(jiān)控到現(xiàn)場各個作業(yè)點，直接操作就能實現(xiàn)現(xiàn)場車輛的運行，讓礦卡車輛跑起來，后期也可以對邊坡進行實時監(jiān)測。”蘿北五礦集團采礦工程師唐宇指著正在進行5G無人礦卡駕駛測試的車輛說。

(相關資料圖)

無人駕駛測試區(qū)里一輛5G無人礦卡正在進行測試。

7月22日，記者來到鶴崗市蘿北縣云山石墨礦區(qū)，看5G進礦山后，這座露天石墨礦如何實現(xiàn)智能建設？

鶴崗市蘿北縣是國內最大的天然石墨產地，其中，云山石墨礦區(qū)是全球最大的單體晶質石墨礦集區(qū)，素有“亞洲第一礦”美譽。2019年，中國五礦集團有限公司進駐鶴崗，組建了中國五礦集團（黑龍江）石墨產業(yè)有限公司，投資近100余億元打造全國最大的集采礦、選礦、深加工于一體的石墨企業(yè)，并致力于將云山石墨礦打造為世界一流的綠色低碳智能礦山、國內首家“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”露天石墨礦。

云山石墨礦采礦區(qū)。

聞訊而動，今年年初，鶴崗移動與中國五礦集團（黑龍江）石墨產業(yè)有限公司簽約云山石墨礦區(qū)5G專網(wǎng)建設項目，助力綠色低碳智能礦山建設。

歷時一個半月，新建5個基站，加上擴容的原有的1座信號基站，5G專網(wǎng)迅速進入礦區(qū)，實現(xiàn)了整個礦山主要作業(yè)區(qū)域的5G網(wǎng)絡全覆蓋，為后續(xù)基于5G網(wǎng)絡的諸多應用奠定的堅實的網(wǎng)絡基礎。黑龍江移動鶴崗蘿北分公司總經理李智建說：“最初礦區(qū)自然條件是不適合5G基站建設的，加上當時正處于冬季，基站建設的器材都無法運輸。黑龍江移動為確保項目按期交付，成立了專項攻堅團隊，進駐中國五礦跟蹤建設進展情況，克服了礦山環(huán)境復雜、礦區(qū)修路不暢等困難，完成了包括5G MEC設備（實現(xiàn)邊緣計算）調測、基站的建設等項目內容?！?/p>

五礦石墨調度指揮中心。

“目前，礦山正依托5G網(wǎng)絡進行5G無人礦卡駕駛測試工作，主要應用于采礦運輸，現(xiàn)在一臺礦卡要由4名駕駛員輪流進行駕駛，才能保障礦區(qū)運輸，礦卡實現(xiàn)無人駕駛后，不僅減少人力成本，還能夠實現(xiàn)24小時作業(yè)，將大大提高礦區(qū)的生產效率和安全性，全年預計降低人工成本近500萬元?！敝袊宓V集團下屬蘿北縣云山龍興石墨開發(fā)有限公司生產技術部部長、云山石墨礦區(qū)智能礦山建設負責人余宇星告訴記者。

5G無人礦卡的應用是打造智能礦山的重要一環(huán)。李智建介紹，5G無人礦卡主要是依托5G網(wǎng)絡高速率、低時延、廣連接的特性，借助車載高清視頻監(jiān)控及激光雷達實時探查車輛周邊路況，并通過5G網(wǎng)絡邊緣計算將實時數(shù)據(jù)上傳至云端服務器，云端服務器針對路況情況對礦卡車輛進行實時操控。為更好的解決礦卡車輛在突發(fā)路況時的緊急處置，經過項目團隊的反復優(yōu)化調整，目前園區(qū)內的5G網(wǎng)絡時延已經控制在20ms左右。

為將應用場景做得更完善，5G無人礦卡的測試還在進行中，預計年底正式投產?！拔覀儾粌H在做礦卡的實驗，采礦機械的無人駕駛實驗我們也在同步進行，通過遠程控制，逐步實現(xiàn)礦區(qū)的徹底無人化。”李智建說。

智能礦山的建設遠不止于此。下一步，礦山將以5G專網(wǎng)及邊緣算力能力為基礎，逐步實現(xiàn)設備的大型化和智能調度，礦山生產全流程的少人無人化生產、集成化的本質安全管理、清潔高效能源管控和碳管控，推動云山石墨礦實現(xiàn)集約化、綠色化、低碳化和智能化開采。

關鍵詞： 礦山建設 黑龍江日報