黑龍江日報見習記者 杜清玉
烈日炎炎，鶴崗市蘿北縣云山石墨礦區籠罩在熱空氣之下，顯得層層級級的礦山有些飄忽不定。礦卡車輛在礦區來回移動，遠處的采礦機械正在不停作業，旁邊稍近的區域一輛5G無人礦卡一圈又一圈地進行著駕駛測試……
“5G覆蓋礦區之后，我們坐在調度室就能實時監控到現場各個作業點，直接操作就能實現現場車輛的運行，讓礦卡車輛跑起來，后期也可以對邊坡進行實時監測。”蘿北五礦集團采礦工程師唐宇指著正在進行5G無人礦卡駕駛測試的車輛說。
(相關資料圖)
無人駕駛測試區里一輛5G無人礦卡正在進行測試。
7月22日，記者來到鶴崗市蘿北縣云山石墨礦區，看5G進礦山后，這座露天石墨礦如何實現智能建設？
鶴崗市蘿北縣是國內最大的天然石墨產地，其中，云山石墨礦區是全球最大的單體晶質石墨礦集區，素有“亞洲第一礦”美譽。2019年，中國五礦集團有限公司進駐鶴崗，組建了中國五礦集團（黑龍江）石墨產業有限公司，投資近100余億元打造全國最大的集采礦、選礦、深加工于一體的石墨企業，并致力于將云山石墨礦打造為世界一流的綠色低碳智能礦山、國內首家“5G+工業互聯網”露天石墨礦。
云山石墨礦采礦區。
聞訊而動，今年年初，鶴崗移動與中國五礦集團（黑龍江）石墨產業有限公司簽約云山石墨礦區5G專網建設項目，助力綠色低碳智能礦山建設。
歷時一個半月，新建5個基站，加上擴容的原有的1座信號基站，5G專網迅速進入礦區，實現了整個礦山主要作業區域的5G網絡全覆蓋，為后續基于5G網絡的諸多應用奠定的堅實的網絡基礎。黑龍江移動鶴崗蘿北分公司總經理李智建說：“最初礦區自然條件是不適合5G基站建設的，加上當時正處于冬季，基站建設的器材都無法運輸。黑龍江移動為確保項目按期交付，成立了專項攻堅團隊，進駐中國五礦跟蹤建設進展情況，克服了礦山環境復雜、礦區修路不暢等困難，完成了包括5G MEC設備（實現邊緣計算）調測、基站的建設等項目內容。”
五礦石墨調度指揮中心。
“目前，礦山正依托5G網絡進行5G無人礦卡駕駛測試工作，主要應用于采礦運輸，現在一臺礦卡要由4名駕駛員輪流進行駕駛，才能保障礦區運輸，礦卡實現無人駕駛后，不僅減少人力成本，還能夠實現24小時作業，將大大提高礦區的生產效率和安全性，全年預計降低人工成本近500萬元。”中國五礦集團下屬蘿北縣云山龍興石墨開發有限公司生產技術部部長、云山石墨礦區智能礦山建設負責人余宇星告訴記者。
5G無人礦卡的應用是打造智能礦山的重要一環。李智建介紹，5G無人礦卡主要是依托5G網絡高速率、低時延、廣連接的特性，借助車載高清視頻監控及激光雷達實時探查車輛周邊路況，并通過5G網絡邊緣計算將實時數據上傳至云端服務器，云端服務器針對路況情況對礦卡車輛進行實時操控。為更好的解決礦卡車輛在突發路況時的緊急處置，經過項目團隊的反復優化調整，目前園區內的5G網絡時延已經控制在20ms左右。
為將應用場景做得更完善，5G無人礦卡的測試還在進行中，預計年底正式投產。“我們不僅在做礦卡的實驗，采礦機械的無人駕駛實驗我們也在同步進行，通過遠程控制，逐步實現礦區的徹底無人化。”李智建說。
智能礦山的建設遠不止于此。下一步，礦山將以5G專網及邊緣算力能力為基礎，逐步實現設備的大型化和智能調度，礦山生產全流程的少人無人化生產、集成化的本質安全管理、清潔高效能源管控和碳管控，推動云山石墨礦實現集約化、綠色化、低碳化和智能化開采。
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