科技日報記者?雍黎
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日前，由中國船舶集團海裝風電股份有限公司（以下簡稱中國海裝）設計制造的國內首臺深遠海浮式風電裝備——“扶搖號”完成總裝并將于近日并網發電。
“扶搖號”90%以上的主要部件在國內完成配套生產，是國內乃至國際上首個由風電整機廠商直接主導的浮式風電示范工程。
“十余年前，國內風電行業剛剛起步，對如何設計風機一無所知。”中國船舶集團海洋裝備研究院黨總支書記韓花麗表示，如今，中國海裝已經是全球低風速市場的引領者。
不只是以中國海裝為代表的高端裝備產業，近年來，瞄準產業高質量發展，重慶兩江新區加快推動以大數據、智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃，著眼強動能、增后勁，切實推動經濟轉型升級、提質提效。
聚焦汽車制造、電子信息等產業
重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱長安汽車）封閉式高速沖壓生產線是條智能沖壓生產線，該公司車間沖壓機全部由國內自主研發、制造，換模時間僅需3分鐘。過去，兩江新區汽車產業產品附加值不高、市場競爭力不強、綜合效益偏低，近年來通過調整布局，自主創新能力、協同創新能力等都得到了極大的提升。
截至目前，兩江新區已經聚集了64個高端研發平臺，近年來累計投入65億元，催生了一大批新技術、新應用，已經累計實施汽車產業智能化改造項目134個。此外，據統計，目前兩江新區車企所制造的汽車，其平均單價已從此前的約7萬元，大幅提升至15萬元以上，汽車產業正朝著中高端方向邁進。
汽車制造業之外，電子信息產業也是兩江新區著力發展的重點產業。近日，重慶兩江新區管理委員會印發《重慶兩江新區促進電子信息產業高質量發展專項政策》，聚焦新型顯示、汽車電子、智能終端等重點領域，提升電子信息產業發展能級。其中，對新引進的電子制造企業及擴產項目，最高可支持1.5億元，而電子企業還可以獲得最高6000萬元的研發費用支持。
儲能產業是近年的“黃金賽道”，兩江新區不斷加大在該產業上的投資力度，已引進了贛鋒鋰業股份有限公司、重慶新型儲能材料與裝備研究院、明天氫能科技股份有限公司，此地已成為全市儲能產業發展的核心平臺、新型儲能產業聚集的重要區域。
招攬高水平人才賦能創業創新
從以傳統制造業為主導到高技術制造業、戰略性新興制造業快速發展，兩江新區正在高質量發展道路上快步前行。截至2021年，兩江新區地區生產總值突破4000億元，其中直管區地區生產總值同比增長11.8%，增速創近5年新高。
而這背后離不開兩江新區近年來引進的一批一流大學、大院、大所，將高水平創新人才團隊匯聚于此。
近日，重慶將謀劃建設深空探測雷達“中國復眼”的消息受到廣泛關注，具體實施這一重大項目的是位于兩江協同創新區的北京理工大學重慶創新中心。
兩江協同創新區位于兩江新區龍盛片區，幾年前這里還是荒無人煙的不毛之地，如今此地已引入北京理工大學、哈爾濱工業大學等高校院所49家，集聚科研人員超過2200人、院士團隊25個，獲批國家級和市級博士后科研工作站18個，建成科技研發平臺110余個，培育孵化企業108家，成為匯聚全球人才資源的“創新之湖”。
今年上半年，兩江新區規上工業、服務業企業研發費用增長17.8%、30.4%，科技型企業新增322家，累計促成科技成果轉移轉化近200項，孵化企業108家。
從近郊鄉村到現代國際大都市區，從鄉鎮工業熱土到全球產業基地、承載國家綜合改革試驗和發展重任的國家級新區……兩江新區這片創新熱土發生了翻天覆地的變化，未來兩江新區的高質量發展之路也將越走越寬廣。
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