科技日報記者 張蘊 通訊員 張璞 田明
3月30日，青海海西地區330千伏巴鹽線π接形成的330千伏托鹽線、330千伏巴托Ⅱ線相繼投運，將750千伏托素(德令哈)變電站接入海西330千伏大環網。此舉將保障電網供電需求，為海西地區新能源規模外送提供可靠支撐。
330千伏巴鹽線是海西地區新能源發電接入高電壓等級電網的重要通道。此次巴鹽線π接750千伏托素變電站，是將巴音-鹽湖330千伏輸電線路開斷后π接形成新的330千伏巴托Ⅱ線和330千伏托鹽線，使750千伏托素變電站接入海西330千伏大環網。
“為確保線路零缺陷投運，我們靈活采用‘人機結合’驗收方式，利用無人機空中拍攝角度更多、視野更廣的優勢，及時發現并消除線路缺陷隱患，提高驗收效率和準確率。”國網青海超高壓公司運檢部副主任郭培恒介紹。
330千伏托鹽線、330千伏巴托Ⅱ線共計新建桿塔50基，新建線路全長19.841公里，均處于海西戈壁之中，自然環境惡劣。為高質高效完成π接工程投運工作，該公司結合線路特點，靈活采用“8+4”驗收模式（8個專業驗收組、4名無人機飛手），對新建塔位桿塔、金具、導地線、絕緣子、基礎等部位開展全方位精細化巡檢，確保線路“零缺陷”投運。
該公司將陸續啟動750千伏托素輸變電工程海托I線、托魚Ⅰ、Ⅱ線及330千伏巴托Ⅰ線等驗收投運工作，并應用無人機、三維建模、大數據等科技手段運維，實現海西-青海主網“8”字型環網結構，為海西地區千萬千瓦級新能源基地外送、消納提供保障。
輸電運維人員開展新建桿塔傾斜測量工作。才項東只 攝
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