科技日報記者 劉垠
2022年是我國新能源汽車產業步入市場化發展階段的關鍵時刻。市場規模急速擴張將給政府政策制定、企業戰略布局、產品與技術創新應用等帶來一系列新問題和新挑戰。與此同時，新能源汽車產業發展又面臨全球疫情、氣候變化、供應鏈調整、信息技術與智能技術深度應用等諸多挑戰和機遇。如何在復雜多變的環境中，更好理解和把握全球新能源汽車產業發展的重大戰略機遇，研討下一階段的政策方向和策略重點，是當前各界關心的問題。
2月25日，記者從中國電動汽車百人會召開的媒體溝通會獲悉，3月25日-27日，第八屆中國電動汽車百人會論壇將在北京召開。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉介紹了2022年百人會論壇策劃思路、會議內容、嘉賓陣容等大會籌備情況，本屆論壇將開設“云會場”，嘉賓可選擇以觀看視頻直播的方式“云參會”，大會直播預約通道將于3月1日正式開啟。
本屆百人會論壇將以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題，在3天會期內舉辦14場會議活動，就新能源汽車市場化發展新階段政策調整、碳中和目標下國際合作與政策協同、氫能產業多場景應用、下一代動力電池產業化及產業投資與創新等話題展開深度研討。具體包括：“國際論壇：碳中和進程中的汽車、交通、能源轉型與國際合作”和“高層論壇：迎接新能源汽車市場化發展新階段”2場全體會議，“第六屆全球電動汽車發展與政策圓桌會議：全球新能源汽車產業鏈、供應鏈協同發展與政策機制”等3場閉門會議，以及“雙智論壇：推動智能汽車與智慧城市協同發展”和“動力電池論壇：下一代電池產業化之路”等9場專題論壇。
記者了解到，截止目前，已有近300位嘉賓確認參會發言。會議嘉賓結構繼續保持高規格、跨領域、國際化三大特色。除了整車、零部件企業外，還邀請信息技術、互聯網、能源、新型材料、智慧城市、大數據等跨領域的專業人士，嘉賓地域覆蓋中國、美國、英國、德國、法國、挪威、日本、荷蘭、西班牙、新西蘭等十余個國家和地區。
本屆論壇還將面向全行業集中發布14本重磅課題報告。包含《汽車、交通、能源協同實現碳達峰碳中和目標、路徑與政策研究》《跨界融合與汽車產業新力量》等重大課題，以及《創新驅動新一代電池繁榮》等重點課題。
據介紹，本屆大會媒體報道陣容由150余家央媒、互聯網平臺及汽車、財經、科技、能源等主流行業媒體組成。鑒于當前國內疫情防控要求，本次論壇將延續“云論壇”組織方式，會議視頻將在微信、微博、抖音、知乎“電動汽車百人會”官方賬號，以及央廣云聽、新浪汽車等40余家媒體平臺同步直播。
3月1日起，大會視頻直播預約通道正式開啟，公眾可關注“電動汽車百人會”官方微信，或前往各媒體渠道“一鍵預約”參會。
關鍵詞： 電動汽車
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