科技日報記者 操秀英
2月4日，舉世矚目的北京冬奧會在國家體育場盛大開幕，在萬眾期待中，主火炬以一種特別的方式亮相，觀眾看不到的特別之處還有，與往屆奧運會大量使用液化天然氣或丙烷等氣體作為火炬燃料有所不同，此次北京冬奧會首次使用氫能作為火炬燃料。由中國石化燕山石化提供的氫氣，在開幕式作為燃料點燃冬奧賽場的主火炬。
氫氣作為最清潔環保的燃料，燃燒的時候只產生水，不會產生二氧化碳，可實現完全的零排放，能夠真正體現北京冬奧會綠色、低碳、可持續原則。因此，境內接力火炬全部應用氫燃料，在開幕式上使用氫燃料點燃北京冬奧賽場的主火炬，同時賽事期間大量使用氫燃料電池車，以減少污染物排放。為了保障冬奧會主火炬氫氣供給，燕山石化成立了冬奧會主火炬氫氣保障小組，從氫氣充裝、測試、運輸保障等各個環節，制定了詳細的工作方案和保障措施，確保所供氫氣高質量安全。
據悉，作為中國石化與2022年北京冬奧會官方戰略合作項目，燕山石化氫氣新能源裝置于2020年1月2日中交，3月27日實現一次開車成功，其設計規模為2000標準立方米/小時，旨在為冬奧會期間氫燃料電池汽車用氫提供保障。該裝置生產的氫氣可以滿足燃料電池或電子行業使用，并于2020年12月16日，實現從生產平穩運行到產品出廠的全流程貫通。2021年1月，燕山石化電池氫氣實現量產。
隨著2022年北京冬奧會的日漸臨近及北京市新能源汽車規劃的推廣落地，北京及周邊地區陸續建設了多座加氫站，氫氣需求大增。為此，燕山石化制定下發了《燕山石化氫氣供應安全保障工作方案》，成立了專門的領導小組，下設生產經營、運行維護、安全管控、氫氣運輸、應急處置和疫情防控等6個工作小組，狠抓工藝優化和安穩生產，全力保障氫氣新能源裝置持續穩定高負荷運行，開足馬力實現晝夜連續充裝，保障奧運期間氫氣使用。自2020年12月16日燕山石化電池氫氣首車出廠以來，已累計向市場供應燃料電池氫氣超290噸，有力保證了北京冬奧會的用氫需求。
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