科技日報記者 王健高

乘坐冬奧專列的旅客總會被冬奧專列“瑞雪迎春”的外觀圖案所吸引。它就是通過青島至亞美萊新型材料股份有限公司的鑄造級貼膜技術實現的。這種技術不但完美貼合車身，還耐酸堿腐蝕性和耐磨，相比于傳統噴漆方案更具備安全、環保特點。該公司負責人表示，為冬奧專列提供“貼膜”服務，是他們研發的矽盾新技術產品的應用，實現了軌道交通鑄造級別的貼膜質量。

圖為表面覆蓋冬奧主題外觀“瑞雪迎春”的冬奧列車 受訪者提供

作為服役50多年的體育場館，首都體育館的屋面屋脊結構層銹蝕嚴重，如何解決同時滿足美觀和耐久性的需求，屋脊的每個組成部分必須橫平豎直，坡度嚴格控制，板材封邊必須垂直；表面必須光滑平整等問題？青島愛爾家佳新材料股份有限公司自主研發的彩鋼瓦屋面整體式長壽命防腐材料及加固解決方案為北京冬奧會交上了一份完美答卷：從2019年施工完成至今，屋面與周圍首體場館群渾然一體，煥然一新，成為北京一道靚麗的風景線。

2月4日，2022北京冬奧會盛大開幕。青島市體育局局長車景華告訴科技日報記者，在這場舉世矚目的冰雪盛會上，一大批來自青島的科技創新元素融入冬奧會場館建設、賽事保障、冰雪產業……“青島造”在北京冬奧會中多個領域廣泛應用，助力北京冬奧盛會凸顯“科技范兒”。

特色科技激發冬奧活力

在冬奧會的各項應急預案中，“青島造”的儀器承成為空氣質量監測的“火眼金睛”，可以迅速對空氣狀況作出評估，為應急方案提供參考；在比賽場館、場地以及冬奧村，“青島造”的健身器材讓運動員能夠隨時隨地進行針對性訓練以保持狀態、備戰比賽；在冬奧會媒體中心，“青島造”的通風管道，為新聞工作人員送來衛生、可靠的好空氣……車景華表示，在冬奧會賽場，還有更多來自“青島造”的首創“科技+綠色+低碳”技術。

海爾集團研發人員介紹，海爾空調為雪蠟車提供的健康空氣解決方案，應用已有發明專利11項、申請專利6項，解決了低溫熱啟動、安裝環境狹窄、在低溫環境下運動員隨時上下車的過程中保持車內溫度、濕度及新風的內循環等多個問題。

“冬奧會賽事項目多具有速度快、觀賞度高的特點，對節目轉播的硬件設備提出很高要求。對此，海信監視器憑借極具競爭力的性能指標，對央視冬奧會轉播車項目保駕護航。”海信相關負責人表示。

從國家速滑館“冰絲帶”，到戶外冰雪賽道上的各個感應器，“青島造”的特種電纜，為穩定的電力供應，為冬奧會的用電場景帶來安全支撐；連接冬奧賽區的地鐵防火涂層材料；電力保障的蓄能水電站豎丼防水、防滲材料；冬奧運動員一日餐食的健康、安全……“青島造”成為中國冬奧軍團背后彰顯科技創新的支撐力量。

新材料技術支撐綠色保障

北京地鐵11號線西段冬奧支線是2022年北京冬奧會配套建設項目之一，成為冬奧會綠色低碳的交通體系的重要一環，為冬奧會期間的交通出行提供舒適保障。

“水性防火材料守護開往冬奧的地鐵，冬奧支線創新性的應用了愛爾家佳提供的高性能防火涂層。”青島愛爾家佳新材料股份有限公司總經理王寶柱告訴科技日報記者，這是愛爾家佳自主研發的一種超薄膨脹型防火涂層，在機車運行遭遇火情時迅速膨脹40倍有效隔絕熱傳遞，形成多道防線抵御火險。該涂層的應用對于提升地鐵車輛的安全性意義重大，性能比肩國際先進水平。“除了涂覆于車底的防火涂層之外，用于車頂受電弓部位耐電弧擊穿涂層同樣采用了愛爾家佳的產品。”王寶柱說，從車頂的耐電弧擊穿涂層到車底的防火涂層，愛爾家佳自主研發的安全防護涂層產品為冬奧支線提供了“徹頭徹尾”的防護，并已在國內多條軌道交通線路中成功應用。

“冬奧會開幕式將最激動人心的火炬點燃環節完美地奉獻給世界，需要既能保證排練、調試需要，又兼具保密性能的巨大偽裝網，青島制造及時送來兼具通風和遮光的偽裝網，一次性解決這些需求。”青島海麗雅集團董事長張旭明在接受科技日報記者采訪時表示，此次提供了透光率小、透氣率高，強度可抵抗10級大風、總面積超過2800平方米的偽裝網，用于偽裝保密試驗過程中的關鍵部件，并承擔偽裝網的設計、安裝以及演練過程中偽裝網姿態效果的保障工作，并在網上的特定位置增加航天用的特種繩索。

“青島造”大顯身手 讓冬奧更“綠色”

“在冬奧會上，所用的供電電纜均來自漢纜股份公司自主研發的耐低溫防腐蝕電纜產品。”青島漢纜股份有限公司研發人員表示，對北京冬奧會冰雪場景的特殊要求，電纜耐受最低溫達到零下40℃，可以做到耐低溫、防腐蝕、防開裂，本次為冬奧會提供的110千伏超高壓乙丙橡膠絕緣電力電纜更是國內首次出現的領先產品。本屆冬奧會，漢纜股份為供電安全，提供了從“大動脈”到“毛細血管”的全方位保障。

助力綠色冬奧，“青島造”大顯身手。

記者了解到，青島明華電子儀器有限公司為本屆冬奧會提供了TY2000-B型便攜式氣體檢測儀，可以檢測多達40種不同的氣體，用戶無需現場更換傳感器，一次可同時測量24種不同的有毒有害氣體，用于現場環境空氣中有毒有害氣體的快速檢測，適用于應急（泄漏）事故發生后的空氣安全監測。在應急情況下，可以迅速對空氣狀況作出評估，為應急方案提供參考，節省寶貴的時間，最大限度地保護運動員及周邊地區人民群眾的安全。

記者了解到，北京冬奧會和冬殘奧會冰上場館、冰面中有5塊冰面使用了二氧化碳（R744）跨臨界直接制冷系統，這在冬奧會歷史上尚屬首次。青島海爾開利冷凍設備有限公司介紹，其中，國家速滑館“冰絲帶”的二氧化碳直冷制冰項目，就是由青島海爾開利冷凍設備有限公司研發并提供的解決方案。過去冬奧會制冰都是用氟利昂或氨等制冷劑，但氟利昂容易造成臭氧層破壞、地球暖化，氨具有易燃易爆的特性。而此次使用采用二氧化碳跨臨界直冷制冰技術，不僅使場館碳排放趨近于零，還可以將場地冰面溫差控制在0.5℃以內。

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