科技日報記者 李麗云 通訊員 周曉舟
1月20日7時33分，升級換代成更舒適、環保的空調車體的6223次列車從牡丹江站順利發出，駛向東方紅站，這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司今年春運以來升級的首趟非空調旅客列車。計劃春節前完成全部空調車體更換工作，提升旅客出行體驗。
據介紹，自1月20日至1月31日，除個別停運和運行里程較短車次外，哈爾濱局集團公司管內運行的非空調普速列車將全部升級為空調列車，此舉旨在不斷提升廣大旅客的獲得感和幸福感，全力打造平安、有序、溫馨春運，努力讓旅客體驗更美好。
哈爾濱局集團公司組織客運、車輛等部門精心制定非空調普速列車升級方案，充分發揮鐵路運輸運能大、低排放等優勢，推動形成綠色低碳的出行方式。2021年年底前已完成18.5對非空調普速列車9組車體更換為空調車體工作，今年1月底前，計劃對管內牡丹江至東方紅、哈爾濱東至五常、海拉爾至塔爾氣等方向運行的11.5對非空調普速列車更換為空調車體，完成最后一個階段工作，全面實現普速列車設備的升級換代，讓邊疆地區人民群眾共享鐵路發展成果。
哈爾濱局集團公司加強空調車體整修工作，細化完善各項工作方案，確保新編組的空調客車質量達標、安全可靠。三棵樹、齊齊哈爾北車輛段加密電采暖裝置檢修頻次，做好車廂電暖氣開蓋檢查、清理灰塵、緊固端子、檢查絕緣等工作，確保每趟列車供暖裝置作用良好。哈爾濱、牡丹江、齊齊哈爾客運段從人員培訓入手，進行列車電器安全、電器操作、消防安全、列車設施使用等方面業務培訓，全面提升乘務人員業務素質和服務水平，保證列車保持適宜溫度，杜絕出現車內溫度過冷或過熱現象。
春運期間，鐵路部門在增開高鐵列車同時，保持普速列車必要的開行規模，統籌兼顧安排好非客流集中方向列車，繼續開好20對公益性“慢火車”，保障邊遠山區、林區和少數民族聚居區群眾出行。
（圖片由隋玉鑫 李玉祥 邢玉博拍攝）
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