科技日?qǐng)?bào)記者 符曉波 吳純新 通訊員 陳思 張耀宗
閆健招 攝
清晨早起,不是去項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),就是去實(shí)驗(yàn)室,查閱文獻(xiàn)、指導(dǎo)學(xué)生、操作試驗(yàn)……武漢工程大學(xué)電氣信息學(xué)院教授洪漢玉的日程幾十年如一日,周末節(jié)假日也很少休息。
在外人看來枯燥而單一的科研工作,對(duì)洪漢玉來說卻時(shí)間緊迫,一刻都耽誤不得,“做科研需要投入大量時(shí)間,絕不能有歇一歇的想法。”
2021年,洪漢玉榮獲“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。
新年伊始,洪漢玉申請(qǐng)的國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目獲批立項(xiàng)。洪漢玉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)馬不停蹄,再次投入研究。
洪漢玉是我國最早從事氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)校正的科研工作者之一,從事高速飛行器成像探測(cè)氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)校正研究已有20余年。在此期間,他主持的項(xiàng)目連續(xù)6次在我國高超飛行器氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)校正領(lǐng)域獲得國家自然科學(xué)基金委員的專項(xiàng)資助,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打破歐美等發(fā)達(dá)國家在此領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)50多年的技術(shù)封鎖。
給高速飛行器“矯正視力”
高速飛行器在大氣層內(nèi)飛行時(shí),大氣中湍流、高速摩擦產(chǎn)生的高溫等會(huì)對(duì)平臺(tái)攜帶的成像探測(cè)、導(dǎo)航、制導(dǎo)系統(tǒng)造成干擾,導(dǎo)致成像探測(cè)系統(tǒng)看不清、看不遠(yuǎn),成像模糊、抖動(dòng)、偏移,這一現(xiàn)象又叫作氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)。
“就像人眼得了近視,高速飛行器受氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)影響,無法在復(fù)雜環(huán)境下精準(zhǔn)搜索、定位,并傳回清晰畫面。”洪漢玉說。
形象地說,洪漢玉團(tuán)隊(duì)的研究領(lǐng)域就是要為高速飛行器“矯正視力”,提高高速飛行器作業(yè)時(shí)的精準(zhǔn)度和工作效率。
讓高速飛行器看得清、看得遠(yuǎn),絕非讓近視的人戴上眼鏡那么簡(jiǎn)單,其中涉及控制氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)、校正氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)的諸多理論、方法和技術(shù),還要在此基礎(chǔ)上研究形成解決問題的創(chuàng)新思路和方法。
“關(guān)鍵技術(shù)只能靠自己從零起步。”回憶1999年自己第一次參與我國航天氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)圖像數(shù)字校正理論研究任務(wù),洪漢玉有感而發(fā)。那一年,洪漢玉師從我國航天制導(dǎo)領(lǐng)域著名專家張?zhí)煨颍谌A中科技大學(xué)圖像所攻讀博士學(xué)位。當(dāng)時(shí)的他主要研究方向是三維重建。
彼時(shí),導(dǎo)師張?zhí)煨蛩诘娜A中科技大學(xué)圖像所正在攻克如何通過數(shù)字方法、用圖像處理技術(shù),解決高速飛行器“看不見”“看不清”的問題。20余年前,我國在航天航空領(lǐng)域基于成像的相關(guān)應(yīng)用剛剛起步,美國、俄羅斯、日本等發(fā)達(dá)國家只公開民用圖像處理技術(shù),涉及國防安全的資料無跡可尋,項(xiàng)目組摸索了2年,進(jìn)展緩慢。
張?zhí)煨蛱岢鲎寯?shù)學(xué)基礎(chǔ)好、編程能力強(qiáng)的洪漢玉緊急加入項(xiàng)目組,這意味著洪漢玉要放下手頭已快有成果的三維重建研究,重新進(jìn)入相對(duì)陌生領(lǐng)域。當(dāng)洪漢玉了解到該項(xiàng)目是國家急需要解決的科研項(xiàng)目,他一口就答應(yīng)轉(zhuǎn)移研究方向,轉(zhuǎn)投高速飛行器氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)圖像處理研究。
這個(gè)決定從此改變了洪漢玉的人生軌跡。鉆進(jìn)航天科研領(lǐng)域,他一干就是20多年。
從無到有從有到精 突破技術(shù)封鎖
面對(duì)之前完全沒有接觸過的科學(xué)技術(shù)難題,洪漢玉心里也沒有底,但他臨危受命,馬上投入研究,不眠不休地編程實(shí)驗(yàn),心里只有一個(gè)信念——“我非要做出來不可”。
功夫不負(fù)有心人,洪漢玉發(fā)揮數(shù)字建模優(yōu)勢(shì),通過反復(fù)多次實(shí)驗(yàn),從湍流模糊圖像中將目標(biāo)清晰恢復(fù)出來,并以此證實(shí)高速飛行器氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)可以通過數(shù)字校正。這一核心技術(shù)使我國航天氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)數(shù)字矯正領(lǐng)域找到方向,并實(shí)現(xiàn)零的突破。
勝利成果總是短暫的,科研道路是永無止境的。氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)圖像校正的困難和挑戰(zhàn)性在于圖像退化程度隨著空間隨機(jī)變化,同時(shí)伴隨空變熱輻射效應(yīng)及像素偏移等因素,機(jī)理十分復(fù)雜。
研究中,洪漢玉發(fā)現(xiàn),國內(nèi)外許多學(xué)者提出的算法對(duì)仿真湍流退化圖像復(fù)原有效,而對(duì)實(shí)際湍流退化圖像復(fù)原效果很差,“引起成像退化的因素很多,這些因素不可預(yù)知、不斷變化,錯(cuò)綜復(fù)雜,必須探索圖像校正技術(shù)新方向,研究能在整個(gè)飛行過程中可用的自適應(yīng)的有效校正方法。”
對(duì)此,洪漢玉團(tuán)隊(duì)大膽猜測(cè),究竟是圖像的退化處理湍流干擾,還是有其他因素,要設(shè)計(jì)出有效的算法,就要找出多種不確定、變化多樣影響因素的規(guī)律,并涉及更科學(xué)算法。
洪漢玉團(tuán)隊(duì)采用“化繁為簡(jiǎn),各個(gè)擊破”的思路,將復(fù)雜退化模式逐個(gè)拆解簡(jiǎn)化,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間探索和試驗(yàn),提出“統(tǒng)一復(fù)原”觀點(diǎn)和概念。這一技術(shù)突破在多個(gè)國際會(huì)議上報(bào)告上亮相,得到國際一致認(rèn)可。
從圖像角度思考,洪漢玉團(tuán)隊(duì)及時(shí)地轉(zhuǎn)變思路和方向,發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)與圖像特征變化緊密關(guān)聯(lián)。據(jù)此,洪漢玉團(tuán)隊(duì)提出全新校對(duì)方法——空變逐點(diǎn)校正方法,該方法基本解決我國高速飛行器成像探測(cè)氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)圖像校正問題,提高制導(dǎo)精度,從分不清目標(biāo)到看得清目標(biāo)細(xì)節(jié)。
不僅如此,洪漢玉介紹,由于高速飛行器對(duì)硬件開銷有苛刻要求和嚴(yán)格限制,他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的系列氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)校正算法,充分考慮這些應(yīng)用需求,直接集成到現(xiàn)有成像系統(tǒng)中,不需要額外增加硬件處理板開銷,性價(jià)比高、移植性強(qiáng),方便靈活。
投身航天 甘做無名英雄
閆健招 攝
由于種種原因,洪漢玉很多科研成果不能申報(bào)人才稱號(hào),也不能發(fā)表文章,對(duì)于科研工作者來說“很不劃算”。但談及自己的科研工作,洪漢玉卻始終自豪而滿足:“一心一意做科研是一種享受!”
隨著洪漢玉在圖像復(fù)原領(lǐng)域的成果得到國際認(rèn)可,很多國家曾邀請(qǐng)他出國搞科研,并承諾豐厚報(bào)酬,都被他一一婉拒。“國家的需求才是科研真正的培育土壤,做科研,必須永遠(yuǎn)把國家利益放在第一位。”
洪漢玉常常把航天科研精神植入教學(xué)。團(tuán)隊(duì)內(nèi)研究生李施陽說:“洪老師經(jīng)常講,要把一切問題都消滅在地面上,不能讓航天飛行器帶任何疑點(diǎn)上天。”在科研上,洪漢玉始終秉承這種信念,涉及到實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,他對(duì)學(xué)生們則非常嚴(yán)格,不允許有任何疏忽。
在團(tuán)隊(duì)成員眼中,洪漢玉很少休息,周末經(jīng)常加班,連春節(jié)也沒休息幾天就回到實(shí)驗(yàn)室工作。 “我們受洪老師影響挺大的,每項(xiàng)任務(wù)都會(huì)超標(biāo)準(zhǔn)、提前完成。” 研究生王云飛說。
洪漢玉認(rèn)為,做科研不能有畏難情緒,要有尋根究底的探索精神。“學(xué)習(xí)是掌握別人總結(jié)的知識(shí),科研是鉆研自己探索的未知。越是書上沒有的,越是前人沒有做過的,越是我們鉆研的方向。要堅(jiān)持,不怕挫折,要搞得明明白白。”
目前,洪漢玉所負(fù)責(zé)的湖北航天圖像處理與目標(biāo)識(shí)別科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)主要成員13人,全部具有博士學(xué)位,埋頭苦干,為的是讓氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)校正方法的計(jì)算步驟更簡(jiǎn)練,速度更快,最大程度節(jié)約飛行制造成本。