科技日報記者 郝曉明
近日，中國石油遼河油田公司研發的首臺全二維氣相色譜-飛行時間質譜儀（GC×GC-TOFMS）在油田勘探開發研究院投入使用并完成實驗方法的建立，遼河油田成為中石油集團公司油氣和新能源版塊中第三家擁有該項技術的單位。
全二維氣相色譜-飛行時間質譜儀是在傳統色譜-質譜聯用儀基礎上發展而來，被業界譽為“色譜界的一次革命”。該項技術與傳統的氣相色譜相比，具有靈敏度更高、分辨率更高、峰容量更大的優勢。
據介紹，常規氣相色譜與全二維氣相色譜相比，類似于普通胸片與CT胸片的關系，雖然都是用射線的方式檢查，但普通胸片是一種靜態檢查，而CT胸片則是動態的多層掃描，常規的氣相色譜僅需要使用一支色譜柱，而全二維氣相色譜則需要匹配兩支極性不同的色譜柱，這也為復雜樣品的分離和結構鑒定創造了有利條件。它不僅可以捕捉到常規色譜捕捉不到的化合物，也為解讀遼河油田“稠油”復雜的有機質混合物提供了施展的舞臺。
以稠油火驅開發為例，遼河油田勘探開發試驗中心科研人員采用該項技術發現了稠油火驅后原油中生成的大量異構烷烴、環烷烴以及其他不飽和烴類化合物，又一次從分子化合物的角度證實了稠油火驅高溫氧化過程中的碳碳鍵斷裂反應，對認識稠油火驅改質降黏機理的認識起到關鍵作用。遼河油田科研人員表示，下一步工作中，科研人員將繼續開展該套設備的功能開發和應用，為遼河油田油氣勘探與開發工作提供科技支撐。
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