通訊員 吳南仕 石鈺涵 科技日報記者 朱彤
“一切正常，可以放行。”12月14日，新疆阿拉山口海關現場關員正在鐵路到發線上對中歐班列開展現場監管工作，在與鐵路部門交接后，這趟“渝新歐”班列開出口岸，發往波蘭馬拉舍維奇，這是今年該關監管的第5575列中歐班列。
為保障口岸高效通關，阿拉山口海關找準突破點，實施通關流程再造，以“兩步申報”改革牽引，各類改革舉措進一步關聯耦合，緩解企業資金壓力；開展“預約查驗”貨物隨到隨檢，加速鐵路貨運堆場周轉能力，鐵路進口礦產品實施“先放后檢”，通關放行時間壓縮一倍以上，大幅降低貨物進口倉儲成本；完善海關行政審批網上辦理平臺，實現行政審批事項“一網通辦”，拓展“多證合一”改革、“雙隨機、一公開”監管，在落實簡化相應備案手續的基礎上，實現“讓數據多跑路，讓企業少跑腿”。同時，建立完善定期調研走訪制度、企業聯絡員制度，構建“企業問題清零機制”“外貿運行實時監測”“困難訴求快速響應”3項機制，加強口岸安全聯合防控、運行狀態監測、信息共享，形成全流程閉合管理。
阿拉山口海關關員對中歐班列進行現場查驗。
阿拉山口海關黨委書記、關長楊曉軍說：“我們密切與鐵路、邊檢和地方部門協作配合，推出一系列通關便利化措施，通過全年24小時“白加黑”不間斷的通關模式，以工作時間延長來換取通關空間拓展，不斷提升通關質效。”
據悉，阿拉山口海關下一步將持續推進優化口岸營商環境，促進中歐班列再提速，服務向西開放戰略，同時培育口岸跨境電商新業態發展，助力綜保區實現高質量發展，全力支持跨境電商業務實現跨越式發展，推動口岸煥發新動能。
（黃標 攝）
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