科技日報(bào)記者 華凌 通訊員 張思琦
11月4日，綠白相間的30輛嶄新的氫能大巴一字排開，在灑滿和煦陽光的北京中關(guān)村延慶園內(nèi)，格外引人注目。
“氫能大巴每行駛100公里，可減少70公斤的二氧化碳排放，相當(dāng)于14棵普通樹木一天的吸收量，或者成年人約50天的呼出量，能真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。”據(jù)氫動力（北京）科技服務(wù)有限公司工作人員介紹。
據(jù)了解，自11月1日起，氫動力（北京）科技服務(wù)有限公司的氫能大巴將以“持續(xù)遞增”狀態(tài)，正式駛?cè)攵瑠W延慶賽區(qū)核心區(qū)進(jìn)行試運(yùn)營。試運(yùn)行路線始發(fā)站為延慶城區(qū)，終點(diǎn)站國家高山滑雪中心，全程38公里，每輛車按照疫情防控要求，只乘坐核載的半數(shù)，2輛車可搭載冬奧會服務(wù)保障隊(duì)伍人員共約40人。
據(jù)介紹，整個氫能大巴搭載從材料到零部件，均是我國自主打造的“氫騰”系列燃料電池發(fā)動機(jī)，可實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度低溫啟動，設(shè)計(jì)時速100公里，純氫續(xù)航約450公里，能夠適應(yīng)低溫、爬坡等路況場景，滿足北方城市寒冷天氣下的低溫運(yùn)行要求。
近日，層林盡染的延慶區(qū)海陀山谷迎來兩輛氫能大巴，為冬奧會保障工作人員提供氫能接駁試運(yùn)行服務(wù)，賦能綠色冬奧。只見在氫能大巴內(nèi)的“心臟”處，共有“氫騰”燃料電池發(fā)動機(jī)，以及8個儲氫瓶，共計(jì)載裝約26.4公斤氫氣，純氫行駛可供續(xù)航約450公里。
“延慶區(qū)不僅是冬奧會的舉辦地，同時也是作為氫燃料電池汽車示范應(yīng)用的北部先行區(qū)，因此，我們選擇扎根在延慶片沃土開展氫燃料電池汽車示范運(yùn)行，這和氫動力科技的發(fā)展理念不謀而合，更為氫動力科技的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。”氫動力（北京）科技服務(wù)有限公司總經(jīng)理路遙說：“今后，我們將以此為起點(diǎn)，全面踐行‘推動建立電氫交通體系 創(chuàng)造美好零碳?xì)淠苌睢墓臼姑蛟靽鴥?nèi)最大的氫能交通運(yùn)營平臺，為服務(wù)保障冬奧會做好氫能接駁服務(wù)。”
據(jù)了解，此前氫動力科技公司迎來首次冬奧會接駁任務(wù)后，全體員工“氫”力準(zhǔn)備， 兩天內(nèi)完成600公斤的氫氣采購，累計(jì)實(shí)現(xiàn)30輛氫能大巴的加氫工作，提前一天對車輛進(jìn)行全面消殺，建立車輛防疫管理流程，組織全體司機(jī)隊(duì)伍提高對冬奧會氫能接駁任務(wù)的重視，全面確保冬奧會氫能接駁任務(wù)萬無一失。
合抱之木，生于毫末，九層之臺，起于累土。此次首次發(fā)車氫能大巴為北京2022年冬奧會提供氫能接駁出行服務(wù)，不僅彰顯延慶區(qū)重點(diǎn)夯實(shí)綠色產(chǎn)業(yè)的信心，更加展現(xiàn)了延慶區(qū)全力以赴為服務(wù)保障冬奧會提供精準(zhǔn)服務(wù)的決心。
“下一步，我們將加強(qiáng)與國家電投集團(tuán)各公司合作，做好北京2022年冬奧會氫能交通保障工作，全力推進(jìn)制氫裝備研發(fā)和制氫測試驗(yàn)證平臺建設(shè)，努力打造氫能科技研發(fā)硬環(huán)境和應(yīng)用場景，共同攻克綠色氫能發(fā)展‘卡脖子’關(guān)鍵技術(shù)，為區(qū)域?qū)崿F(xiàn)‘碳中和’做出貢獻(xiàn)。”中關(guān)村延慶園服務(wù)中心副主任劉志瑛說。
（本文圖片由張思琦攝）
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