記者3日從中國衛(wèi)星海上測控部獲悉，該部所屬遠(yuǎn)望7號船經(jīng)過近1個月的航行后，已于近日順利通過好望角，進(jìn)入大西洋。這是遠(yuǎn)望7號船入列5年來首次抵達(dá)大西洋，也是中國衛(wèi)星海上測控部時隔11年后再赴大西洋執(zhí)行海上測控任務(wù)!
遠(yuǎn)望7號船副船長陶華堂告訴中新網(wǎng)記者，此次遠(yuǎn)望7號船肩負(fù)著開辟新航路的重?fù)?dān)，途徑海域受西風(fēng)帶影響，風(fēng)力和涌浪較大，海上航行難度較以往風(fēng)險增高。
“首航大西洋，途經(jīng)被稱為‘死亡之角’的好望角，全船上下做好了充足準(zhǔn)備，航程中崗位人員加強了值班瞭望，各系統(tǒng)默契配合，在氣象崗位人員的精準(zhǔn)預(yù)測下，我們提前掌握了航線海域的浪高、流速、風(fēng)力、風(fēng)向等環(huán)境因素，確保了海上航行動力強勁，全系統(tǒng)運行穩(wěn)定!”陶華堂說。
據(jù)悉，遠(yuǎn)望7號船正全速奔向任務(wù)海域，全船動力、測控、通信等系統(tǒng)工作正常，設(shè)備性能穩(wěn)定。本次任務(wù)是遠(yuǎn)望7號船2020年的首次任務(wù)，抵達(dá)任務(wù)海區(qū)后，該船將對設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)。為驗證測控方案、預(yù)案的準(zhǔn)確性，他們會進(jìn)行各項模擬演練。目前，遠(yuǎn)望7號船參試人員的身體、心理都處于最佳狀態(tài)，靜待任務(wù)來臨。(亓創(chuàng) 高超 郭超凱)
關(guān)鍵詞： 遠(yuǎn)望7號船
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