當(dāng)?shù)貢r間1月7日，2020年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show，簡稱CES)在美國拉斯維加斯拉開帷幕。在本屆CES上，禾賽科技正式發(fā)布了其自主研發(fā)的超廣角短距激光雷達(dá)——PandarQT。

盲區(qū)低至0.1米的補(bǔ)盲利器

新誕生的PandarQT是否真的如此強(qiáng)大，不妨用數(shù)據(jù)來說話。作為一款64線的超廣角短距雷達(dá)，其主要性能包括：

1.卓越的測近能力：最小可探測距離為0.1 m，能對近距離的物體進(jìn)行精準(zhǔn)感知，解決了車輛近距離盲區(qū)問題;

2.超廣視場角： 在水平視場角保持360°的基礎(chǔ)上，垂直視場角達(dá)到104.2°(-52.1°~+52.1°)，能對近距離盲區(qū)進(jìn)行最大范圍的覆蓋;

3.滿足多種場景的測遠(yuǎn)能力：30m@20%的測遠(yuǎn)能力，既能滿足自動駕駛盲區(qū)避障要求，也能滿足低速物流應(yīng)用場景感知要求;

4.突出的角分辨率：在大視場的基礎(chǔ)上，仍保證了最優(yōu)1.45°的垂直角分辨率和0.6°的水平角分辨率;

5.完全抗干擾：應(yīng)用禾賽科技獨(dú)有的抗干擾技術(shù)，避免了因其它雷達(dá)干擾而造成的障礙物誤判;

6.支持PTP和車載以太網(wǎng)：極大地簡化了線纜，提供更好的使用體驗(yàn)。

7.體積小、功耗低、安裝便捷且美觀。目前市場上盲區(qū)雷達(dá)的功耗一般在十幾瓦，而PandarQT的功耗卻只有8瓦。

此外，在質(zhì)量方面，PandarQT不僅經(jīng)過了嚴(yán)格的精度、測距等出廠性能測試，還通過了振動、跌落、溫度、濕度、老化、電氣等多維度可靠性測試，產(chǎn)品穩(wěn)定性得到充分保證。

事實(shí)上，單臺搭載在車頂?shù)膫鹘y(tǒng)遠(yuǎn)距激光雷達(dá)存在5-10米左右盲區(qū)(沒有激光線束或很少的激光線束覆蓋)，盲區(qū)的存在可能導(dǎo)致車輛的碰擦，甚至嚴(yán)重的事故。

對于自動駕駛而言，盲區(qū)的大小牽一發(fā)而動全身，作為一款超級補(bǔ)盲利器，PandarQT的誕生給行業(yè)帶來了福音。使得自動駕駛開始從測試場地、高速公路開始進(jìn)入市區(qū)、車庫，和人群親密接觸。

盲區(qū)激光雷達(dá)的演進(jìn)

說到用于補(bǔ)盲的激光雷達(dá)，截至目前，行業(yè)內(nèi)共出現(xiàn)了兩代產(chǎn)品。第一代產(chǎn)品主要是原先的16線、32線、64線等傳統(tǒng)激光雷達(dá)，這些產(chǎn)品并非專門為近距離補(bǔ)盲而開發(fā)，選擇它們來補(bǔ)盲，由于垂直視場角限制，無法做到全方位覆蓋。第二代產(chǎn)品就是專門為近距離補(bǔ)盲而開發(fā)的新型激光雷達(dá)，即業(yè)內(nèi)所說的真正意義上的“補(bǔ)盲激光雷達(dá)”，就像禾賽科技的PandarQT一樣，補(bǔ)盲激光雷達(dá)具有針對近距離探測而獨(dú)特設(shè)計(jì)的強(qiáng)大能力。

PandarQT在設(shè)計(jì)過程中經(jīng)歷了多代的測試和驗(yàn)證。作為一款體積極其小巧的64線激光雷達(dá)，工程上的挑戰(zhàn)可想而知。令人欣喜的是，PandarQT項(xiàng)目組大膽創(chuàng)新，從光學(xué)到機(jī)械，從電子到算法，幾乎重新定義了激光雷達(dá)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，并在研發(fā)早期就對此款激光雷達(dá)的架構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了專利布局。

關(guān)鍵詞： CES 禾賽科技 PandarQT