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2001年我大學一畢業，就進入了盾構機行業工作。20多年來，我有幸見證了國產盾構機從無到有、茁壯成長的巨大變化。
記得2002年，中國中鐵成立專門的研發項目組，開啟了盾構機國產化的腳步。那時，每個關鍵點都是“硬骨頭”，都需要有“哪怕磕掉牙齒也要啃下來”的勇氣。歷時6年，中鐵工業旗下中鐵裝備成功研制出我國首臺具有自主知識產權的復合式土壓平衡盾構機，填補了我國在盾構機設計制造領域的空白。
堅持自主創新，勇攀技術高峰。這些年來，我們先后突破全斷面硬巖隧道掘進機超前地質探測、超大直徑泥水盾構常壓換刀、刀具磨損檢測等一批關鍵核心技術，形成22項國際領先技術。去年，中鐵裝備成功研制出“永寧號”掘進機，為抽水蓄能項目施工提供了新利器，還首創了世界最大斷面組合式矩形盾構機，可讓地鐵車站施工不再“開膛破肚”。
有創新才能有市場。依托強大的創新能力，中鐵裝備的盾構機產品出口到30多個國家和地區，海外銷量連續3年保持兩位數增長。其中，歐美等中高端市場占比88%，境外國際承包商占比83%。
惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。聚焦盾構機關鍵核心技術，我們以“十年磨一劍”的堅守，用“從0到1”的突破搶占技術制高點，用“從1到1000”的項目落地在世界隧道掘進機領域不斷開拓新的市場空間。新時代新征程上，我們將努力掌握更多硬核技術，打造更多凝聚中國創造、體現中國質量、代表中國品牌的大國重器，為推動中國制造由大到強添磚加瓦、貢獻力量。
（作者為中國中鐵裝備集團首席專家）
《 人民日報 》（ 2023年06月28日 19 版）
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