人民網北京12月24日電 （記者王連香）記者從北京地鐵獲悉，北京地鐵11號線西段（冬奧支線）線路共設新首鋼站、北辛安站、金安橋站、模式口站（暫緩開通）4座車站，全長約4.2km，開通后可直接服務冬奧會。
今年以來，北京地鐵以“落實11號線西段（冬奧支線）智能化、無障化、便捷化運營需求，將其打造成為北京市城市軌道交通首條智慧化示范線”為目標，組建工作專班，組織開展全自動駕駛調研、車輛生產調研、設計交流會等工作，按照內部籌備“六到位”的要求，安排各項重點工作計劃。研提11號線西段（冬奧支線）共計七大類91項運營需求，統籌“客運專業”“乘務專業”“檢修專業”“設備運維”“增值服務”五大業務板塊，提前參與設計建設，積極推進各項工作落實，協調解決出現的問題，全面統籌開通運營的各項準備工作。
針對11號線西段（冬奧支線）運行特點，北京地鐵按照“通用、特有”對規章制度進行分類。根據運營模式、站場型式、車輛信息的逐步確定，完成“特有”類規章的制定。梳理制定綜合管理類230項、安全管理類19項、應急預案9項等規章制度。對檢修作業方式進行標準化作業籌劃，規范各類安全生產標識位置及工具工裝位置，完善運營組織及檢修模式方案，為開通后的安全、服務管理建立依據。
結合冬奧服務要求及11號線西段（冬奧支線）特點開展各專業部門的培訓和練兵。檢修專業對轉向架組裝、車體總裝、車輛試驗及車輛操作使用、應急故障處理等內容進行培訓。乘務專業針對新車型的操作使用、應急故障處理等內容進行培訓，特別是針對新型供電方式、駕駛模式、信號顯示進行培訓。客運專業分別就信號、站臺門、AFC（自動售檢票設備）、客運服務等方面開展專項培訓，特別在服務冬奧客流的技能方面，對服務意識、服務禮儀、英語口語、應急處突等加強培訓；針對無障礙服務及乘客急救，開展無障礙設施、緊急救助、AED使用等專業培訓。以高水平的運營和服務技能做好“開門迎客”的準備。
11號線西段（冬奧支線）自9月10日起，開始進行空載試運行，北京地鐵結合目前試運行過程中的實際情況，對規章制度進行了完善。結合以往車輛運維經驗，制定初期重點普查方案。持續加強人員的培訓。按照組織機構到位、人員招聘到位、教育培訓到位、規章制度到位、物資準備到位、運營組織到位的“六到位”原則有序推進，確保11號線西段（冬奧支線）高水平開通，為服務冬奧會保駕護航。
(責編：王連香、呂騫)關鍵詞： 北京地鐵
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