昨天，深圳市規劃和自然資源局公示《深圳市消防設施空間利用規劃(2020-2035)》(草案)，提出至2035年覆蓋城市建成區規劃189座消防站，構建“五分鐘消防救援圈”。
新版深圳市消防設施空間利用規劃(草案)，結合《深圳市國土空間總體規劃(2020-2035)》對城市規模、結構形態、城市功能布局以及城市綜合防災系統構建的要求，提出構建現代超大型城市消防安全保障體系，為深圳市建設粵港澳大灣區核心城市、中國特色社會主義先行示范區提供堅強的安全保障。
規劃內容包括火災風險評估、城市消防安全布局、消防站布局及選址、消防供水、智慧消防等。
面向2035年，深圳將規劃189座城市消防站。其中普通消防站應以5分鐘可達為原則布局，水上消防站行船30分鐘可達。在大鵬和珠江口片區各新建一座水上消防救援站。依托直升機場建設1座航空消防應急救援站，規劃公共服務類起降點55處。軌道交通“滅火救援”重點依托軌道站點周邊消防救援站實施。
規劃還重點強化大型消防站、特勤消防站、小型消防站等站點的布局;強化區域聯動，借深圳都市圈建設契機，優化與東莞、惠州等區域消防安全布局，擬在大前海區域(海洋新城)新建大空港大型消防救援站，配置四大專業隊。
深圳還將打造云網端一體的信息基礎設施，強化開放共享的通用技術支撐，打造智慧聯動的消防業務應用等。
“十三五”期間，深圳已基本形成“國家綜合消防救援隊-專職消防隊-志愿消防隊”分級滅火救援體系，其中國家綜合性消防救援隊伍14個大隊，建成96個消防站、385個社區小型消防站、7504個微型消防站、專業應急救援隊伍183支。消防車通道建成總里程8066公里，高密度路網及良好的交通環境為消防出勤提供了有力保障。(記者 秦綺蔚)
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