4月16日上午，隨著一輛滿載300公斤高純氫氣的魚雷車緩緩駛離充裝平臺，標志著海南省首個氫能充裝設施正式投用。該設施將為2021年博鰲亞洲論壇年會期間進行展示和示范運行的氫燃料電池客車提供氫能保障。
據該設施牽頭設計建設單位中國石化海南煉化公司介紹，企業發揮制氫產業鏈優勢，建設了上下游一體的充裝和加氫設施。新增處理能力為1800標立方/小時的高純氫氣生產和充裝設施，以低成本的煉油裝置副產氫氣為原料，生產燃料電池車用高品質氫氣，將煉廠副產氫氣提純至99.999%，遠高于99.97%的燃料電池車用氫氣國家標準，結束了全島高純氫氣需要從內地購進和長途跨海運輸的歷史，解決了島內高純氫氣來源問題。目前，海南煉化已具備日供高純氫氣2噸左右能力，是海南省最大的高純氫氣供應企業。
作為海南省最大的油品銷售企業，中國石化海南石油分公司探索布局建設特殊商業場景專用加氫站。4月16日，由中國石化在海南建設的首座加氫站——中國石化瓊海銀豐撬裝加氫站正式投入運營，該站采用撬裝模式，加氫能力為500KG/D，可滿足35Mpa燃料電池汽車的加氫需求。
海南省首個充裝設施和加氫站的建成投用，對于助力海南省建立健全綠色低碳、循環發展經濟體系具有重要意義。預計“十四五”期間，中國石化將在海南建成10座以上加氫站，為實現“碳達峰”“碳中和”目標和加快推進海南自貿港建設貢獻力量。中國石化正在積極推進洋浦、三亞、海口等地的加氫站項目建設。(李強 朱晶 林鴻冠 張慧慧)
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