28日，山東港口青島港全自動化碼頭(二期)投產(chǎn)運(yùn)營。該項目率先使用全球領(lǐng)先的氫動力自動化軌道吊;率先實(shí)現(xiàn)5G+自動化技術(shù)碼頭全覆蓋，并實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下的岸橋、軌道吊自動控制作業(yè)及高清視頻大數(shù)據(jù)回傳等場景應(yīng)用，低時延、大帶寬、高可靠性;率先使用機(jī)器視覺+自動化技術(shù)、智慧監(jiān)管系統(tǒng)、三維可視化運(yùn)維平臺和基于商業(yè)智能(BI)的自診斷系統(tǒng)。這些科技成果均由山東港口自主研發(fā)、集成創(chuàng)新再次以中國“智”造、中國創(chuàng)造向全球港航業(yè)奉獻(xiàn)“中國方案”。
此次投運(yùn)的二期工程設(shè)計吞吐能力170萬標(biāo)準(zhǔn)箱/年。自開工以來，建設(shè)團(tuán)隊科學(xué)組織、強(qiáng)力攻關(guān)、共同努力，僅用一年半時間就實(shí)現(xiàn)了碼頭的投產(chǎn)運(yùn)營，為全球同類碼頭建設(shè)周期的1/5。(記者潘俊強(qiáng))
關(guān)鍵詞： 青島港碼頭
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