文物修復、自動駕駛……這些都是5G的最新應用。9月2日，由重慶市通信管理局組織的“2021智博會5G創新發展高峰論壇媒體探營”活動啟動。啟動儀式上，重慶市通信管理局黨組成員、副局長嚴寒冰介紹，重慶市每萬人5G基站數為10.05個，高于全國平均值2.9個百分點。

據了解，當前，重慶市正在通過構建“一標桿、一高地、一樞紐”，大力實施新型基礎設施強基賦能三年行動，包括5G應用“揚帆”行動在內的四大專項行動，計劃到2023年努力打造超過100個以上5G應用標桿，讓5G真正賦能千行百業成為經濟社會發展的新動能。

5G+文物修復：重現文物真實原樣

因為文物的特殊性，博物館中存在大量未展出、殘缺、褪色的珍貴文物，其文化價值傳播大打折扣。同時，伴隨博物館的大量增加，文物的介紹、解說等配套仍然停留在傳統的方式，大量文物背后的故事和內涵并未有效地傳達給觀眾。

由中國廣電重慶公司推出的5G+文物修復技術，對未展出、殘缺、褪色的文物進行數字渲染、還原，并將海量數字內容放在云端，云端海量的AR視頻內容的傳輸，離不開5G技術，5G大帶寬、低時延能力使得AR視頻移動端能夠平滑呈現，恢復文物本來面貌呈獻給觀眾。

該項目首先在大足石刻成功實施，通過覆蓋于景區的5G網絡，將手機對著千手觀音佛像修復前原貌識別圖，可用AR技術體驗到千手觀音佛像整個修復過程，將博物館文物展品背后的文化內涵以手持終端+數字內容的形式呈現給觀眾。

5G+車聯網：自動駕駛有了新標桿

在重慶兩江協同創新區，由中國移動重慶公司支持建設的自動駕駛小巴(Robobus)、自動駕駛出租車(Robotaxi)、V2X智慧公交/數字公交等多類自動駕駛和智能網聯車輛在兩江協同創新區核心開放路段上，實現了5G超視距交通態勢感知和無人車自主“脫困”，以及5G+北斗網聯隧道無人駕駛場景、無人車的定點接駁等一系列復雜操作。

自重慶兩江新區獲工業和信息化部批準創建國家級車聯網先導區以來，兩江協同創新區就致力于打造最密集、最復雜、最完整的自動駕駛車路協同應用示范場景，因而項目的總體設計，以希迪智駕智能網聯產品作為C-V2X技術底座，以中國移動重慶公司提出的5G+北斗+V2X三網融合架構作為網絡底座，以5G專網內分化出的中心云控層和邊緣計算層所組建的多層級云邊融合計算架構作為業務底座，實現了云邊協同。云網之上是To G/B/C的具體行業應用，云網之下是車端、路端的具體基礎設施。在項目的整體架構之下，實現了以更低的成本解決了微觀交通層面的行車安全問題和宏觀交通層面的交通效率問題。

5G+智慧醫療：助診新冠 決勝戰“疫”

在重醫附一院，由中國電信重慶公司支持建設的醫療智能影像云平臺為新冠疫情的診斷和治療提供了重要的支撐。通過5G高帶寬、低時延高可靠的網絡保障，業務驅動云網協同，可以實現影像數據的上傳，診斷報告的回傳，實現影像數據閉環。

通過智能影像云在云端部署肺部疾病智能解決方案，利用AI輔助診斷能力，幫助西南及全國影像醫生加快診療速度，閱片時間節約50%，提高診療精度，自2020年1月落地實施以來，已進行15萬余例肺部篩查，更好地應對目前疫情防控工作。同時，還打通了遠程院間連線，專家醫生可以用電腦、PAD、手機在任何時間、任何地點實現遠程會診，能夠快速適應緊急情況下的醫療服務。

5G+工業互聯網：賦能制造業智慧升級

中國聯通重慶市分公司聯合美利信科技，遵循國家智能制造標準體系規范，在新建高精度壓鑄產品制造車間和升級底層制造裝備的基礎上，基于5G網絡、智能網關、邊緣計算等新一代信息技術和AGV等先進設備，打造了基于5G網絡的高精度壓鑄產品制造全過程數據采集與智能物流應用示范工廠。

目前項目一期建設內容已經完成，建設場景包括5G+MEC企業內網、5G+數據采集、5G+AGV智能運輸、立體倉庫等，項目建設完成后，為企業的生產運營提供了有力支持，實現了生產現場關鍵設備數控化率100%、聯網率95%以上，設備綜合利用率提升20%以上，噸鑄件能耗降低10%以上。(實習生 聶穎穎 記者 雍黎  )

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