據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2022年5月10日1時(shí)56分，搭載天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，2時(shí)23分，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。后續(xù)，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船將與在軌運(yùn)行的空間站組合體進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。
據(jù)了解，這是我國載人航天工程的第22次發(fā)射任務(wù)，是空間站建設(shè)從關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段轉(zhuǎn)入在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)，也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第420次飛行。
航天員要在空間站長(zhǎng)期駐守，吃、穿、用，乃至呼吸所需的物資，都要由貨運(yùn)飛船及時(shí)送到空間站，空間站維持正確軌道所需的燃料也靠貨運(yùn)飛船送達(dá)。要將載有大批物資的貨運(yùn)飛船按時(shí)送入太空，就必須有運(yùn)力足、“力氣”大、可靠性高的運(yùn)載火箭。
據(jù)悉，執(zhí)行天舟四號(hào)發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭是由中國航天科技集團(tuán)一院抓總研制，它是我國新一代中型液體運(yùn)載火箭，也是專門為建造空間站、發(fā)射貨運(yùn)飛船而研制的運(yùn)載火箭，所以它也被稱作載人航天的“貨運(yùn)專車”。
長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭總長(zhǎng)53.1米，捆綁了4個(gè)助推器，起飛重量接近600噸，運(yùn)載能力達(dá)到13.5噸。同時(shí)，該運(yùn)載火箭還是個(gè)“鋼筋鐵骨”的大個(gè)子，體重幾百噸，體重的90%甚至更多都是燃料。
火箭是衛(wèi)星等載荷通往太空的“專車”，對(duì)于這輛“專車”來說，車本身的自重越小越好，能提供動(dòng)力的燃料越多越好。因?yàn)檫@樣，就可以把盡可能多的“運(yùn)量”留給“乘客”。(記者何亮 付毅飛)
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