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          新建昆麗高鐵擬采用高速磁浮制式 助推云南旅游產(chǎn)業(yè)升級

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          日期:2020-02-27 20:11:02    來源:科技日報    

          記者從云南省政府新聞辦2月23日舉行的云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(第十五場)上獲悉,云南省將大力推動基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程建設(shè),加大對大滇西旅游環(huán)線建設(shè)推進力度。其中,新開工項目的第一項即是擬采用每小時350公里以上的高速磁浮制式建設(shè)昆麗高鐵。

          云南省發(fā)展和改革委員會副主任周民欣介紹,計劃新開工的昆麗高鐵項目,有利于加快大滇西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有利于進一步提升服務(wù)品質(zhì),有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,也是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項目。這條高鐵線路全長約430公里,設(shè)計時速350公里以上,項目投資預(yù)估算1000億元以上。

          “昆明至麗江是一條黃金旅游線路,如果能修建一條高速磁浮線,加上距離適中、沿途旅游資源豐富,必將吸引大量的旅游客流和高端商務(wù)客流;并且,磁浮軌道交通本身的新奇性也可作為新的旅游亮點,將吸引廣大民眾親身體驗,也可進一步擦亮昆明—大理—麗江一線世界級黃金旅游名片。這對助推云南旅游產(chǎn)業(yè)升級、推動云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展必將發(fā)揮重要作用。”周民欣說。

          高速磁浮系統(tǒng)是一種極有發(fā)展前景的軌道交通技術(shù),時速在每小時400公里以上時具有明顯優(yōu)勢,代表著科技發(fā)展的前沿與方向,具有適應(yīng)地形能力強、對沿線周邊及景區(qū)環(huán)境影響小、選線靈活、乘坐舒適安全等特點。(記者 趙漢斌)

          關(guān)鍵詞: 昆麗高鐵 高速磁浮制式

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