如果說SUV是中國品牌崛起的基礎，那么家轎就是品牌進一步向上路中最不可缺少的墊腳石。更何況，目前汽車市場主要消費者群體趨向年輕化，一些具有性能標簽的家用轎車更是深受年輕人歡迎。耳熟能詳的有合資的思域、菲斯塔，中國品牌則有領克03。

而如今還有加上一個新晉的佼佼者——傳祺影豹。作為一個新生，傳祺影豹比前輩領克03有何優勢，又有什么本事可以和合資兩大強者進行較量呢?相信大家也比較好奇這個問題，接下來不妨與我們一起去探尋這個答案吧。

自研架構首款運動轎車

近兩年汽車架構成了火熱名詞，豐田的TNGA以及吉利的CMA算是其中的代表。然而目前自主品牌擁有完整架構的并不多，廣汽傳祺的GPMA架構便是其中之一，而廣汽傳祺影豹就是基于GPMA架構開發的全新車型，也是該架構下首款運動轎車。

依托GPMA架構，廣汽傳祺進入了全新的平臺化、模塊化造車時代，旗下產品也實現了年輕化、駕控、智聯化、低油耗、混動化、可靠、安全、健康舒適、柔性化制造、全球化等十大領域的進化升級。

其中年輕化尤為突出，相比大多數品牌在造型設計上向年輕化靠攏的路線，廣汽傳祺將年輕化融入了GPMA架構，年輕化已經成為了廣汽傳祺刻進骨子里的基因。而這表現在從動力到駕控樂趣等方方面面。

低車身、長軸距、大輪距、寬車身的特點讓基于GPMA架構的車型能夠輕松地塑造出年輕運動的造型。而新車造型穩定性、轉向特性和制動性能等也是在GPMA架構設計之初就已經綜合考慮的因素。動感的造型、強勁的動力、優秀的操控，這些都是GPMA架構下首款運動轎車——廣汽傳祺影豹的優勢所在。

外觀設計大膽富有質感

廣汽傳祺影豹刻在架構里的年輕運動當然也表現在了外觀設計上，有著很高的辨識度，將運動化的張力和科技感、品質感表現得淋漓盡致。

廣汽傳祺影豹采用了全新的“光塑曲面”設計理念，將曲面的柔美和棱角的沖擊感完美地揉和在了一起，尤其在側面，多重線與面的對撞交融賦予了影豹夢幻的光影變幻。同時，側面線條造型流暢，表現出強烈的速度與力量的美感。

在同價位中，絕大多數車型設計較為傳統，受制于成本的限制和市場導向，多數車型以居家定位，造型上也缺乏豐富的細節與質感。而廣汽傳祺影豹在性能與操控上給予了足夠的誠意，設計上也功力十足，細節設計十分豐富。四條豎向的LED日間行車燈可以說是整車最有辨識度的標志性設計之一，而大嘴造型與點綴的鍍鉻飾條讓新車前臉極具個性與沖擊力。

相比之下，本田思域在設計上更加傾向于家族化，雖然也有著不錯的運動元素，但整體更加保守。而菲斯塔和領克03則更多的強調個性化，夸張的設計的確有著不同凡響的設計感，但對于消費者的審美和接受能力也著實是一種考驗。而廣汽傳祺影豹兼顧了動感與質感的設計，在運動、個性的前提下并沒有走向浮夸的極端，對于大眾審美也更為友好。

內飾簡潔兼有潮流科技感

相比外觀，內飾的設計更加能凸顯廣汽傳祺影豹的與眾不同。雙10.25寸一體式的中控屏與電子儀表盤設計在當下已經十分流行，但在同價位競品中仍然顯得十分出眾，簡潔的中控科技感十足，與競品相比更加符合潮流。

新車僅保留了極少數物理按鍵，大多數功能集成在了所搭的中控顯示屏內，貫穿式的空調出風口將中控臺連為一體，在科技感的營造上十分出色。同時中控臺碳纖維裝飾板、平底式三幅方向盤、撞色內飾搭配等等，在精致的同時也處處彰顯出運動感，讓人充滿激情。

相比之下，競品在內飾方面的營造要弱很多。三臺車都保留了大量的物理按鍵，整體布局相比而言會顯得更加凌亂，雖然也營造出了濃郁的戰斗氣息，但在當下顯得不那么有科技氛圍。而廣汽傳祺影豹賽車化的設計細節，撞色的內飾配色搭配在輕松愉悅的氛圍下也彰顯出了濃郁的運動氣質。

車身尺寸方面，廣汽傳祺可謂是全面占優，不僅車身長度和軸距相比競品都要長上一截，寬度也是四臺車中最寬的，而高度僅菲斯塔略低于影豹，相比思域和領克03要低不少。這種扁平寬大的設計讓影豹在視覺上有更加穩定運動的氣質，而長度和軸距保證了車內最為寬裕的使用空間。

此外，廣汽傳祺影豹配備了4+X駕駛模式選擇、首創L2級別自動駕駛雙模式以及更精準的超感交互智能座艙。同時，新車前排配備了兩個Type-A接口、一個12V接口以及一個無線充電板;后排則有1個Type-A接口，對于當下年輕用戶十分友好。

同級領先的動力操控感

廣汽傳祺影豹采用了廣汽傳祺自主研發的全新“鉅浪動力”第三代1.5TGDI發動機，三代機在動力、燃油經濟性方面相比老款發動機均有提升，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，與之匹配的7速濕式雙離合變速箱在換擋體驗方面也保持了較為平順的質感。

從賬面數據來看，廣汽傳祺影豹即便與合資品牌競品相比也處在主流靠上的水準，在最大功率和最大扭矩上都有著很不錯的表現。而7速濕式雙離合變速箱的匹配上也做到了相當不錯的水平，表現平順絲滑。

廣汽傳祺首創的4+X駕駛模式，即四個常用模式加一個自定義模式帶來的上萬種個性化選擇，讓這套動力有了更強的發揮空間，百公里加速僅需6.95秒，是同級中罕見的6秒俱樂部成員。而與此同時，油耗低至5.7L/100km，經濟性表現也十分出眾。

影豹采用了前麥弗遜后多連桿的底盤結構，在廣汽研究院首席技術官Marco領銜下調教，在全新的GPMA架構下，打造出了轉向精準、側傾支撐強勁、底盤扎實穩健的性能表現。

年輕人都買得起的好車

最后真正能夠讓影豹斬獲市場青睞的不僅僅只是其優秀的產品，其價格也是諸多消費者最后選擇這輛運動轎車的重要考量。目前影豹正火熱預售中，預售指導價：9.88萬元—12.88萬元，相信影豹最終上市定價不會偏離市場太多，在上市后我們也將得到一個確切的答案。

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總結

當下，被稱作“后浪”的一代人，正是剛剛步入社會不久，準備選擇人生第一臺車的時候。而在互聯網文化熏陶下的這一代新都市人，對于個性的表達和對駕駛樂趣又有著強烈的追求。所以，主打運動、年輕、性能的家用轎車是非常契合他們胃口的。但由于剛進入社會，現實的壓力往往導致預算有限，有時候只能被迫選擇一些更為現實的車型。而傳祺影豹的出現，刷新了大多數人的價格認知，使得更多年輕人可以大膽追夢，不再因為囊中羞澀而放棄自己的夢想。所以，年輕人還等什么，去吧，勇敢追夢吧!

圖片：官方、網絡、太平洋汽車

轉載改寫自：太平洋汽車

原標題：《6秒俱樂部實力選手廣汽傳祺影豹競爭力分析》

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