身處車市下行，緊湊型轎車卻憑借基礎代步車的定位牢牢占據市場剛需位置，“合資”+“15萬級”兩大標簽，為追求品質與高性價比的用戶帶來了諸多優選。因此，環球汽車網第六屆“一諾杯”年度車型圍繞15萬級緊湊型家轎，聚焦用戶需求，秉承“車者一諾，豈止千金”的宗旨，集年度重磅之力，為用戶提供最具價值之選。

針對經濟剛需的家轎市場需求，環球汽車網“一諾杯”2022年度緊湊型轎車將限定15萬左右的車型，以高品質、多功能、低能耗為核心，為用戶剖析最具價值之選。本次決選共有上汽大眾朗逸、一汽-大眾寶來、一汽-大眾速騰、東風本田思域、上汽通用別克威朗五款車型突出重圍。

為更直觀進行數據比對，本次決選特選擇近一年上市的新車型，分別為售價15.09萬元的上汽大眾朗逸280TSI DSG星空永逸版（以下簡稱：朗逸）、售價14.19萬元的一汽-大眾寶來280TSI DSG尊行版（以下簡稱：寶來）、售價14.89萬元的一汽-大眾速騰 200TSI DSG超越版（以下簡稱：速騰）、售價14.49萬元的東風本田思域240TURBO CVT勁動C位客特別版（以下簡稱：思域）、售價14.79萬元的上汽通用別克威朗Pro GS獵風版（以下簡稱：威朗）。

“緊湊”不等于“湊合”，高品質和高顏值一樣不能落下。朗逸采用的全新前臉設計，帶來“一眼入魂”的驚艷感，點陣式星空前格柵活力四射，再加上高光黑質感車頂和黑颯動感尾翼，用極強的運動氣息精準拿捏用戶喜好。

朗逸

同為大眾家族設計，寶來則在動感的基礎上多了幾分大氣，進氣格柵與前大燈巧妙融合，整體感非常強，從前大燈處躍然揚起直至尾部的環繞式雙腰線設計，更顯精致優雅；全新尾燈效果出色的點亮方式和流水轉向燈設計，則實現科技與時尚的完美結合。

寶來

主打運動的速騰，通過煥然一新的星輝進氣格柵搭配硬朗銳利的六棱線俯沖式前機蓋，帶來渾然一體的力量感。“X”星芒元素尾燈設計與前臉相呼應，張力十足。再加上整車身披的“浩瀚星際”設計元素，既是科技的暢想，又是對現代工業的致敬。

速騰

簡單干練是思域的代名詞，靈動的LED美學前大燈、水平基調的腰線設計、凌厲運動的尾翼和型格組合尾燈等細節，無不彰顯思域的魅力。

思域

威朗的外觀傳承了別克動感凌厲的家族設計語言，飛翼格柵與展翼前大燈貫穿相連，進一步延展了視覺寬度。同時，展翼式LED大燈采用三維變截面設計，內部燈組錯落有致，點亮后炯炯有神，頗具質感。

威朗

小而精作為緊湊型家轎的核心，空間和舒適感一定要保證。其中，朗逸的座艙采用獨特的潮酷黑搭配經典紅，打造出活力又獨立的精神空間。打孔皮革包裹座椅，讓舒適度得到進一步得到提升。

朗逸

寶來的座艙內部大面積采用PVC軟質包覆，可觸及區域均采用軟性材質，搭配雙縫線設計，觸之所及皆是越級體驗。此外，寶來還配備雙區自動恒溫空調，搭配Clean Air 3.0系統，可自動控制凈化車內空氣，讓你的每一次呼吸都充滿期待。

寶來

同為一汽-大眾旗下車型，速騰的座艙內部工藝則有所不同。菱形絎縫的座椅，搭配中央扶手的打孔拼接設計再加上大面的積軟質包覆和從儀表板延伸至門板的鍍鉻裝飾，用料扎實，細品足見精致實力。除此之外，全系全景大天窗、電動遮陽簾等配置，讓用戶行駛時身披陽光，抬頭即星辰大海。

速騰

作為運動市場的神車，思域的車內采用高質感麂皮絨雙拼座椅，進一步提升駕乘舒適感，手機無線充電設計則盡顯“貼心關懷”；復古式金屬網格空調出風口頗有味道，必要時開啟動感氛圍燈，讓你的每一次出行都充滿激情！除此之外，2735mm的軸距表現，也為用戶提供了更好的空間享受。

思域

對于威朗來說，“人性化”就是最好的詮釋。車內大量隔音吸音材料的使用，有效降低了風噪與怠速聲振，營造除更靜謐的駕乘環境。全車26處實用性絕佳的儲物空間，搭配尾廂常規480L、最大1150L的容積，收納裝載都十分便利，而115mm的后排膝部空間，以及近乎純平的地板和后排中央可調頭枕，為后排乘客提供了完美的乘坐體驗。

威朗

作為剛需家轎，高性價比是核心競爭力之一。朗逸與寶來同樣搭載1.4T+7擋干式雙離合的動力組合，擁有110kW的最大功率與250N·m的最大扭矩，不過朗逸的5.78L百公里油耗比寶來更低。搭載1.2T+7擋干式離合的速騰，動力表現是幾款車型中最差，而5.71L的百公里綜合油耗則是幾款入圍車型中最低。為運動市場而生的思域，搭載1.5T+CVT無級變速箱的組合，擁有134kW的最大功率和240N·m的最大扭矩，參數上可圈可點，而6.01L的百公里綜合油耗卻是幾款入圍車型最高。搭載同樣1.5T+CVT組合的威朗，擁有最出色的135kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，百公里綜合油耗略低于思域，為5.95L。

作為年輕用戶的第二生活空間，座駕的品質最為關鍵。從銷量、口碑可以看到，朗逸作為上汽大眾占據家轎市場的力作，截至11月累計銷量達到358683臺，與遙遙領先的銷量相對的是投訴量居高不下，車質網年投訴為830起，占據銷量的0.23%。寶來與速騰同為一汽大眾“十五萬”級家轎產品，在銷量上呈現出“萬級”差距，其中寶截至11月銷售207360臺、速騰的銷量為168144臺。讓人意外的是，投訴上二款車型卻呈現出相反的狀態，寶來年投訴為152起，占銷量0.073%，而速騰年投訴為326起，占銷量的0.19%。思域截至11月銷售137032臺，車質網年投訴為217起，占銷量的0.15%。威朗截至11月銷售122410臺，為五款車型中最低，車質網年投訴為230起，占比0.187%，略低于速騰。

十五萬級家轎一直在家轎市場占據重要位置。想要在眾多同級車中脫穎而出，顏值、舒適度、動力、能耗幾個要素缺一不可。綜合考慮入圍車型，朗逸、寶來、速騰、思域、威朗各有不同，但都大有可為，闖入環球汽車網“一諾杯”2022年度十五萬級家轎決選實至名歸。作為“一諾杯”的評委們，你心中是否已有決斷？請在下方投票區，為你心中的年度最強15萬級轎車之選投上珍貴的一票！最終評選結果將于1月11日舉辦的第六屆“一諾杯”2022年度車頒獎盛典上全網揭曉，期待與您共襄盛舉！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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