眼下，共享經(jīng)濟(jì)席卷全國(guó)，許多物品都披上了“共享”的外衣，例如共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享停車位等，整個(gè)行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展階段。來(lái)自2022年2月國(guó)家信息中心發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》顯示，2021年共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易規(guī)模約36881億元，同比增長(zhǎng)約9.2%;直接融資規(guī)模約2137億元，同比增長(zhǎng)約80.3%。共享經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，仍將是未來(lái)的藍(lán)海產(chǎn)業(yè)。

近幾年來(lái)，一些共享項(xiàng)目獲得了資本短期內(nèi)的密集投資，尤其在網(wǎng)約車、共享單車和共享充電寶三大領(lǐng)域最為明顯。早年，騰訊扶持滴滴打車，在補(bǔ)貼大戰(zhàn)中，一天最多燒錢4000萬(wàn)，最終打敗40多家打車公司，并將Uber中國(guó)收入囊中。ofo和摩拜在共享單車大打出手，但是短短數(shù)年后，ofo倒閉、摩拜賣身，哈啰成為共享單車領(lǐng)域最后的贏家。在經(jīng)歷燒錢補(bǔ)貼之后，企業(yè)普遍上調(diào)價(jià)格，比如共享充電寶頻繁漲價(jià)就引起了眾多網(wǎng)民的討論。

事實(shí)上，共享經(jīng)濟(jì)上半場(chǎng)的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”業(yè)已結(jié)束，已然進(jìn)入下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，共享單車、共享充電寶莫不如是。不少企業(yè)開(kāi)始尋找全新的運(yùn)營(yíng)模式，星松科技開(kāi)創(chuàng)共享邊緣計(jì)算，自主研發(fā)邊緣計(jì)算加速技術(shù)，構(gòu)建無(wú)限節(jié)點(diǎn)星松云CDN，用戶通過(guò)星松云智能設(shè)備，共享閑置的計(jì)算、存儲(chǔ)、寬帶等資源，星松科技向用戶提供現(xiàn)金回報(bào)并通過(guò)星松云將千家萬(wàn)戶連接成一張邊緣計(jì)算網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)5G、大數(shù)據(jù)、AI等提供優(yōu)質(zhì)低成本的CDN邊緣計(jì)算服務(wù)。

星松云CDN對(duì)C端用戶和B端企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)雙贏的選擇。C端用戶只需共享出自己的閑置帶寬，即可按自身貢獻(xiàn)的多少，從中獲取相應(yīng)的現(xiàn)金收益。C端用戶登錄星松云微信小程序，可以隨時(shí)查看設(shè)備收益，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備在線情況，每月收取現(xiàn)金收益至支付寶賬戶。

星松云CDN能夠讓B端企業(yè)更高效的獲得更多的緩存節(jié)點(diǎn)，來(lái)處理由電子商務(wù)、移動(dòng)應(yīng)用程序、視頻、直播等帶來(lái)的流量高峰，避免企業(yè)中心服務(wù)器造成擁堵、崩潰，提高用戶訪問(wèn)響應(yīng)速度和舒適度，優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)，并有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

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